Je dois avouer que c'est vraiment trop ch.... les décos de série chez la plupart des constructeurs.
Perso, le pire je trouve que c'est JP, ils ont un cahier des charges à la noix, et c'est toujours pareil (mais ça n'engage que moi), et franchement c'est lassant!
F2, ce qui est cool, c'est que c'est un peu bling bling comme décos, et c'est totale impro!
Au passage, je cherche des infos pour peindre un peu à l'aérographe sur mes boards, si vous avez des infos, je suis preneur! ça me changera des petits dessins sur mes cahiers d'école!
Test F2 Rebel 83L ...
Modérateurs : matalsurfing, thomas, manutzh, Ad
J'ai essayé d'installer mes 2 ailerons select pour être pret le jour J et sans surprise ils ne rentraient pas.
Donc je ponce, je ponce, je ponce, ça rentre toujours pas???
Obligé d'y aller à la ponceuse! et au bout d'un moment c'est rentré, mais cela été bien laborieux, il y avait pas mal de matière à enlever...
Normale???
Donc je ponce, je ponce, je ponce, ça rentre toujours pas???
Obligé d'y aller à la ponceuse! et au bout d'un moment c'est rentré, mais cela été bien laborieux, il y avait pas mal de matière à enlever...Normale???
non non je n'ai pas d'autre flotteur sous la main.DZ2007 a écrit :As tu essayé les mêmes ailerons sur un autre flotteur?
Ca vien peut etre des ailerons...
Je suppose que c'est parce qu'il y a beaucoup de différence de boitier entre toutes les marques de flotteur, je pensais quand meme que c'était standart??
Biensur que c'est normal ... il y a forcement des variations d'épaisseurs d'un aileron à l'autre comme il y a des variations dans la largeur des rails d'ailerons d'une planche à l'autre ... il n'est pas anormal de poncer le talon d'un aileron neuf pour qu'il rentre ... et à l'inverse si il y a du jeu entre l'aileron et le rail , il faut mettre du scotch pour caler ...ethan a écrit : Donc je ponce, je ponce, je ponce, ça rentre toujours pas???
Normale???
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benesrideur
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de découvrir l'océan
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F2 Rebel 75l 2008
Bonjour les gars,
Moi j'habite en Alsace, donc pas de vagues ou très peu (sur le rhin).
Par contre je vais à Leucate en Avril.
Je suis sur un coups pour acheter une REBEL 75l de 2008.
Je pèse 65Kg et j'ai un autre flotteur de 95l et 130l.
J'ai revendu en Maui force 8,1 ou je n'arrivais pratiquement pas à passer le Jibe.
Je recherche un planche facile mais pas trop chère car pas utilisés souvent.
Pour les voile de vague: j'ai une 4.7 4.2 et 3.3m² .
Merci pour vos conseils. et bon vent.[/b]
Moi j'habite en Alsace, donc pas de vagues ou très peu (sur le rhin).
Par contre je vais à Leucate en Avril.
Je suis sur un coups pour acheter une REBEL 75l de 2008.
Je pèse 65Kg et j'ai un autre flotteur de 95l et 130l.
J'ai revendu en Maui force 8,1 ou je n'arrivais pratiquement pas à passer le Jibe.
Je recherche un planche facile mais pas trop chère car pas utilisés souvent.
Pour les voile de vague: j'ai une 4.7 4.2 et 3.3m² .
Merci pour vos conseils. et bon vent.[/b]
Benesrideur , la 75L est accessible comme planche , elle est stable à l'arrêt épaisse et assez large de l'arrière, vu ton poids, les surfaces que tu veux utiliser et vu que c'est une 2ème planche peut être que la 68L t'irait mieux , encore faut il que tu ai le niveau car tu parles de dificultés au jibe ?
Si tu n'arrives pas à passer le jibe, la 68l ou la75l ne t'aideront pas vraiment, elles s'adraissent quand même à des pratiquants qui maitrise déjà la maneuvre.
Si tu n'arrives pas à passer le jibe, la 68l ou la75l ne t'aideront pas vraiment, elles s'adraissent quand même à des pratiquants qui maitrise déjà la maneuvre.