ZOD a écrit :et toi francois tu conseille quoi comme voile qui ont moins de tension?
Les Maui Sails sont les plus souples et celles qui demandent le moins de tension. Les nouvelles peuvent pratiquement s'étarquer au pied de mât sur l'eau... Mais ce ne sont pas les seules. En fait, à part une Pryde ou une North (voiles de course), les autres ont une tension au pied de mât un bon cran en-dessous. Les Pryde sont connues pour avoir une énorme tension (voiles race et freerace). Après, une bonne rallonge et un bon bout ça aide, mais ça ne fait pas tout non plus.
OlivF113 a écrit :Nautix dynemix au pied de mat, et un peu de tout a l'écoute!!
C'est ce que je mets je crois aussi (le noir et rouge ?).
les naish, les guns s'etarquent a la main avec du dynamea, une north il te faut une manivelle sur les grandes tailles; hier impossible d'etarquer ma 6.8 avec la rallonge streamline, sur les petites tailles nickel;
hihihi!! pô besoin
nan mais c'est vrai je comprends pas le plus qu'a une voile quand elle est tendue à l'extrème comme ça? je sais bien qu'il faut que la chute ouvre et tout mais est-il nécessaire d'avoir des voiles aussi raides?
kerdonf a écrit :hihihi!! pô besoin
nan mais c'est vrai je comprends pas le plus qu'a une voile quand elle est tendue à l'extrème comme ça? je sais bien qu'il faut que la chute ouvre et tout mais est-il nécessaire d'avoir des voiles aussi raides?
ben c'est une question de feeling de gabarit surtout, les warp ou meme naish sont raides et te retransmettent l'acceleration tout de suite, les rs6 sont plus souples a etarquer et en nav, les guns sont des gros camions pires que les north mais j'aime ces profils bloques, c'est sur ca demande une tension importante et une depense physique supplementaire
francois a écrit :C'est un problème de conception cette fois...
pour quoi de conception??
Ce n'est pas un problème au sens premier du terme, mais c'est volontaire que ces voiles soient si rigides, elles ont été conçues comme ça pour augmenter la stabilité du profil. Maintenant, il y a d'autres solutions pour obtenir un profil stable. Des marques comme NP, North ou encore Naish sont parties sur cette voie, d'autres marques sur une autre. Le feeling ressenti est franchement différent entre les différentes marques/voies, pour des performances qui peuvent être tout à fait proches. C'est plus une question d'affinité !
Dernière modification par francois le 25/12/2007 18:09, modifié 2 fois.
mais ça solicite beaucoup les matériaux c'est byzar de partir dans une telle voie si on peut avoir le même rendu en tirant moin sur les matériaux, ils s'usent beaucoup plus vitte du coup...
kerdonf a écrit :mais ça solicite beaucoup les matériaux c'est byzar de partir dans une telle voie si on peut avoir le même rendu en tirant moin sur les matériaux, ils s'usent beaucoup plus vitte du coup...
C'est pas faux ! Le plus "étonnant", c'est quand le matériau fourni/utilisé n'est clairement pas assez solide pour...
