Mât pour Gaastra GTX 7.0 2007

[TropFlex]

Bonjour, j'envisage d'acheter une gaastra GTX 7.0 de 2007.
QQun sait si les mâts D4 ou Gun passent bien dessus (en 460 C75..)?
On m'a conseillé Amex mais c'est un peu cher (à moins de trouver des promos, mais où?)
Merci.

[leon]

prends un decath, il passe quasiment sur toutes les voiles de slalom, alors une freeride sans soucis

[francois]

prends un decath, il passe quasiment sur toutes les voiles de slalom

Qu'est-ce qu'il ne faut pas lire...

[leon]

tu as teste francois, j'ai mis le decath, sur naish, north pryde, en maintenat gun et ca marche meme vapor 2007 alors??? et que de la voile de course et ca marche tres bien, c'est sur pour les parisiens qui navigue deux fois dans l'annee et pour les semi pro c'est pas le top

[francois]

Ca marche de quel point de vue ? Ca peut être performant, mais si avec le bon mât, c'est deux fois mieux.... Tout est relatif donc ! Les mâts D4 sont constant curve, voire un peu hard top. Les voiles North ou NP sont flex top, donc tu peux avoir un truc qui avance pas trop mal, mais certainement pas un comportement proche de celui prévu à l'origine. Enfin bref

C'est surement moins problématique pour la GTX. Si le comportement avec tel ou tel mât te convient, tant mieux, mais faut tester pour ça.

[TropFlex]

Je vois que j'ai des réponses, merci les gars.
Pour plus de précisions, je suis un ancien de la mistral One design et ne navigue plus que dans les vagues depuis une dizaine d'années.
Je compte me remettre au slalom (faire un peu de régates aussi,sans jouer la gagne bien sur, raids etc...)
donc: investissement matos....
Je pensais prendre du gun en gréement complet mais le pb qui se pose est: vais je en avoir ras le bol du slalom d'ici à la fin de l'été?? Et gun pour la revente.... Voilà pourquoi je vise la Gaastra.
C'est du constant curve non? Si mon mât est adapté au rond de guindant, je pense ne pas avoir de pb...

[leon]

Ca marche de quel point de vue ? Ca peut être performant, mais si avec le bon mât, c'est deux fois mieux.... Tout est relatif donc ! Les mâts D4 sont constant curve, voire un peu hard top. Les voiles North ou NP sont flex top, donc tu peux avoir un truc qui avance pas trop mal, mais certainement pas un comportement proche de celui prévu à l'origine. Enfin bref

C'est surement moins problématique pour la GTX. Si le comportement avec tel ou tel mât te convient, tant mieux, mais faut tester pour ça.

ben sur la north, tu vas gagner le centieme de noeuds avec le platinium, vu mon niveau de caffard je m'en fous

[francois]

ben sur la north, tu vas gagner le centieme de noeuds avec le platinium, vu mon niveau de caffard je m'en fous

Si tu vois que la Vmax comme critère et que ça te convient, c'est ce qui compte. Simplement, un mât comme le D4 plutôt constant curve tirant sur le hard top, c'est pas vraiment ce qui est prévu pour les voiles North. Donc tu te retrouves avec un comportement assez éloigné de celui prévu à l'origine. Je pense que ça se ressent surtout dans le départ au planing et le contrôle dans le vent. Pour avoir testé une fois une voile NP sur un mât constant curve, c'était vraiment pourri : pas du tout de puissance et mauvaise tenue. C'était naviguable, mais avec le bon mât, quelle différence !

C'est du constant curve non? Si mon mât est adapté au rond de guindant, je pense ne pas avoir de pb...

Mât D4 = constant curve, un poil hard top peut-être même. Les Gaastra sont plutôt hard top aussi.

[leon]

ben sur la north, tu vas gagner le centieme de noeuds avec le platinium, vu mon niveau de caffard je m'en fous

Si tu vois que la Vmax comme critère et que ça te convient, c'est ce qui compte. Simplement, un mât comme le D4 plutôt constant curve tirant sur le hard top, c'est pas vraiment ce qui est prévu pour les voiles North. Donc tu te retrouves avec un comportement assez éloigné de celui prévu à l'origine. Je pense que ça se ressent surtout dans le départ au planing et le contrôle dans le vent. Pour avoir testé une fois une voile NP sur un mât constant curve, c'était vraiment pourri : pas du tout de puissance et mauvaise tenue. C'était naviguable, mais avec le bon mât, quelle différence !

C'est du constant curve non? Si mon mât est adapté au rond de guindant, je pense ne pas avoir de pb...

Mât D4 = constant curve, un poil hard top peut-être même. Les Gaastra sont plutôt hard top aussi.

pour cloturer le sujet, j'avais exactement le meme profil avec le decath qu'avec le platinium, apres tout se regle et ca marche fort, sans voir la vmax, le replacement et la tenue dans le vent etait bonne francois; pour ca faut naviguer et chercher ses reglages c'est pas le mat qui va tout changer, regarde les guns constant curve prevu, ben je mets du flex top et la voile a une meilleure tete et une meilleure tenue??? y a peut etre le bonhomme qui intervient aussi

[Paul29]

Gun sur Gaastra GTX 2007 ça marche