U-Ride

en ce moment j'explose tout mes "bouts" en étarquant (à la main) au point d'amure ;c'est une bobine de 4 mm cousin achetée chez D4. heureusement en nav cela ne m'est jamais arrivé pour l'instant.
et vous ,qu'utilisez vous?

un peu le meme genre , du bout qui ne tient pas tres longtemps.

Ce que j'aimerais bien trouver un jour c'est le bout utilisé sur les wish hpl ou rallonge streamlined , generalement rouge ce bout a une super durée de vie.

Pareil pour moi....ils n'aiment pas les taquets coinceurs....
Le pire c'est quand ça t'arrives et que tu n'en a plus en stock dans le camion....grrrrrrrrrrr !!!!

ya un bout qui est très bien, je sais plus son nom mais qui est interdit en france a cause des normes environnementales...

achat possible au royaume uni par contre

si certain peuvent apporter des précision ça serai top!

Je sais qu'il y a un truc très costaud qui s'appelle le vectran, disponible dans les magasins d'accastillage, mais c'est un peu cher.

les raceaux utilisent du dynema mais a part ca je sais pas trop ce qui existe

utilise du kevlar, ça casse au bout d'un an de nav en formula mais c'est dur a trouver (yu peux en trouver par terre (des chutes)dans les ports de plaisance ou près des bateaux de course)
ou sinon il y a le spectra

Nous on utilise le bout qui est fourni avec les rallonges Chinook. Super résistant, en général on fait au moins une année avec (voiles de vague)!!!

Et quand on en a plus, on en achète chez Chinook Leucate...

merci pour vos réponses!
je vais aller au port de commerce chez voiles océan(en fait le magasins d'accastillage au rdc), je ne voulais pa mettre trop cher avant d'être sur .
le dynema c'est ultra solide, ultra cher et je crois que ça ne supporte pas les uv
le spectra c'est bien, mais est ce que c'est facile à enfiler une fois qu'on a brulé le bout ? je vous tiens au courant

Rob a écrit :Nous on utilise le bout qui est fourni avec les rallonges Chinook. Super résistant, en général on fait au moins une année avec (voiles de vague)!!!

Et quand on en a plus, on en achète chez Chinook Leucate...

J'ai un pote qui m'a ramené un stock de bouts (6 longueurs pour l'amure) qui provient de Chinook... C'est de la balle.

C'est surement du même bout dont on parle mais je n'en connais pas les propriétés

J'ai du Marlow sur mes rallonges Streamlined. C'est très bien par contre le fabricant anglais est réactif, par contre silence radio du distributeur français qui ne semble pas lire ses mails...

j'utilise du bout kevlar et pour l'instant j'ai pas trouvé mieux. c'est vraiment costaud et bien rigide par contre je sais plus ou je l'ai trouvé
peut-être au port de plaisance à Brest le mag sous le Tour du monde, mais pas sur.

un bon spécialiste pour les bouts c'est direct sailling à brest (en face de la salle des ventes au port ) car nous en f18 les tensions sont énormes , durée de vie un an

demande yann ou gilles ils sont pro

J'utilise du dynema en grosses voiles (9. comme en petites: durée de vie plus d'1 an (rincé régulièrement).
Pbs rencontrés avec les bouts avec un trame centale en kevlar :
- difficile à bruler ( la trame et l'enveloppe se séparent)
- le bout devient quasi- rigide après qq temps
- surtout, ça lache sans prévenir (pas de signes d'usure de l'enveloppe) Donc j'ai abandonné.
Pour ce qui est du prix du dynema, je trouve bizzare de chipoter pour un bout à moins de 5e par an vu le prix qu'on met dans notre matos (et surtout les dégâts que peut créer la rupture d'un bout en nav). Celui de la poignée de wish est particulièrement traitre... car il se fait oublier mais s'abime (souvent à cause du taquet).
jpb29

ben oué le dyneema c'est top mais bon jfais pas un an avec...
les manivelles flingues super vitte les bouts aussi...