Rénovation planche
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Le_Boucher
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Moi je trouve que c'est une très bonne idée de tenter de réparer cette planche, c'est moins risqué de se lancer sur une vieille board que sur une neuve! Et puis 200€ c'est une mise de base, après tu as ce qu'il faut pour en faire d'autres.
Pour l'epoxy n'oublie pas une dosette graduée ou une balance (précision au gramme), en général on fait des petites quantités (rarement plus de 50mL) pour ce genre de petites répa, et l'epoxy faut quand même doser précisément sous peine de faire de la guimauve!
Pour ce qui est du matos si tu es sur la côte y'a tout chez les shipschandler, certains sont plus chers que d'autres, moi je vais à la coopérative maritime c'est pas trop cher (parfois moins que casto et tout) et ya un choix interessant. En ce qui concerne les croballon, j'en ai commandé un seau de 4-5L chez atuacore qui vends du matos pour shaper les surf, environ 20€ j'en ai pour 5ans
Pour l'epoxy n'oublie pas une dosette graduée ou une balance (précision au gramme), en général on fait des petites quantités (rarement plus de 50mL) pour ce genre de petites répa, et l'epoxy faut quand même doser précisément sous peine de faire de la guimauve!
Pour ce qui est du matos si tu es sur la côte y'a tout chez les shipschandler, certains sont plus chers que d'autres, moi je vais à la coopérative maritime c'est pas trop cher (parfois moins que casto et tout) et ya un choix interessant. En ce qui concerne les croballon, j'en ai commandé un seau de 4-5L chez atuacore qui vends du matos pour shaper les surf, environ 20€ j'en ai pour 5ans
Ben t'es pas optimiste toi, 4-5l ça devrait te faire toute ta longue carrière de windsurfeur.Le_Boucher a écrit : En ce qui concerne les croballon, j'en ai commandé un seau de 4-5L chez atuacore qui vends du matos pour shaper les surf, environ 20€ j'en ai pour 5ans
Pour le dosage, le plus simple et le moins cher c'est les seringues, tu en trouves en pharmacie pour 2-3 roro, t'en prends 2 bien sur.
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Pierrot56600
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pour la résine époxy au détail: sur Lorient Best Composite 2000 ZI de Kerpont Lanester.
Sur Pont L'abbé: Sicomin composite y a tout.
ils font aussi la charge silice le tissu etc... le Microballon je m'en sert pas.
avec une balance numérique ( précision au gramme ) pas besoin de seringue c'est assez précis on peut s'en servir plusieur fois et on chope pas de maladie!
se faire un petit tableau de correspondance résine-durcisseur pour les mous du bulbe en calul mental , ou prendre une calculette.
juste penser a mettre une capote ( plastique transparent) sur la balance pour pas mettre de résine dessus.
Sur Pont L'abbé: Sicomin composite y a tout.
ils font aussi la charge silice le tissu etc... le Microballon je m'en sert pas.
avec une balance numérique ( précision au gramme ) pas besoin de seringue c'est assez précis on peut s'en servir plusieur fois et on chope pas de maladie!
se faire un petit tableau de correspondance résine-durcisseur pour les mous du bulbe en calul mental , ou prendre une calculette.
juste penser a mettre une capote ( plastique transparent) sur la balance pour pas mettre de résine dessus.
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thomas-vandamme
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thomas-vandamme
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Je vois ce pot un peu tard....
En fait, à la vue des réparations à faire, il ne fallait pas poncer intégralement la planche. Ca t'aurais évité de bousiller les autocollants de la marque.
La seule répar sérieuse à faire est au niveau du rail près du pads. Pour cela, il te faut utiliser de la résine EPOXY + tissu de verre. Je n'ai pas bien vu sur la photo, mais le nez de la planche a peut-être aussi besoin d'une strat pour renforcer.
Le reste: un petit ponçage pour l'accroche + un petit mastiquage et de la peinture blanche en bombe (type peinture de voiture + antidérapant et l'affaire était conclue.
Bon courage.
En fait, à la vue des réparations à faire, il ne fallait pas poncer intégralement la planche. Ca t'aurais évité de bousiller les autocollants de la marque.
La seule répar sérieuse à faire est au niveau du rail près du pads. Pour cela, il te faut utiliser de la résine EPOXY + tissu de verre. Je n'ai pas bien vu sur la photo, mais le nez de la planche a peut-être aussi besoin d'une strat pour renforcer.
Le reste: un petit ponçage pour l'accroche + un petit mastiquage et de la peinture blanche en bombe (type peinture de voiture + antidérapant et l'affaire était conclue.
Bon courage.
c'est ce que tout le monde a déjà écrit plus haut lolspirou a écrit :Je vois ce pot un peu tard....
En fait, à la vue des réparations à faire, il ne fallait pas poncer intégralement la planche. Ca t'aurais évité de bousiller les autocollants de la marque.
La seule répar sérieuse à faire est au niveau du rail près du pads. Pour cela, il te faut utiliser de la résine EPOXY + tissu de verre. Je n'ai pas bien vu sur la photo, mais le nez de la planche a peut-être aussi besoin d'une strat pour renforcer.
Le reste: un petit ponçage pour l'accroche + un petit mastiquage et de la peinture blanche en bombe (type peinture de voiture + antidérapant et l'affaire était conclue.
Bon courage.
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belzh
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ouah!!!!! les mecs qui conseillent de repeindre une planche à la bombe de peinture, c'est des guignols!!!
pour une réparation, je veux bien, mais pour une peinture complète, ça sera un beau massacre!
mon conseil, si on s'appelle pas picasso et si on est pas graffeur, préparer la planche au grain 400 mini une fois tout réparé et d'aller voir un carossier: en lui demandant gentillement et en négociant ça en "images", on aura une belle peinture qui tient la route !
pour une réparation, je veux bien, mais pour une peinture complète, ça sera un beau massacre!
mon conseil, si on s'appelle pas picasso et si on est pas graffeur, préparer la planche au grain 400 mini une fois tout réparé et d'aller voir un carossier: en lui demandant gentillement et en négociant ça en "images", on aura une belle peinture qui tient la route !