compatibilité mâts voile(pryde)

[jpb29]

En fait j'ai mis ce message dans la mauvaise rubrique...désolé, c'est réparé.

Je cherche un mât 4.60 pour une saber 6.7 de 2005 et un 4.30 pour une expression 2006. Pas de pryde à des prix décents en ce moment...
Quelqu'un a t-il des infos sur les mâts suivants :
Amex crosscut (75%), Arrows magic stick 9 (80%), gun expert (70%) ?
Pour le 4.30 j'hésite avec un RDM (en fait j'ai essayé le Xcombat sur une expression de 2002 et je trouvais l'ensemble agréable à naviguer) même si "ce n'est pas étudié pour" chez pryde. En 2006 pryde sortait son RDM donc une compatibilité est plus probable encore.
Les 2 voiles vont sur une tiga free carve 59 (95l) et ultérieurement une exo cross94 (la 5.7 sert aussi de grosse voile de vague).
programme de nav pour la saber: freeride sport , pour l'expression :B&J/vague.
gabarit léger: 65kg/1.68m mais fâcheuse habitude de "surtoiler"...
Merci pour les infos
jp

[matalsurfing]

Hello,

Tu peux y aller les yeux fermés sur du Amex SDM Crosscut ou RDM Kombat.

[Anowan]

j'ai un Amex RDM Pro 100% 4m qui va tellement bien sur ma Zone 4.7 2007, que quand je lis un catalogue Neil Pryde ou' ils te font croire que leurs courbures de mat sont uniques et qu'il te faut absolument un mat Pryde sinon c'est mort, et bien je trouve ça comique.

[flomail]

salut
je mets un mât Tribord 4.30 c100% "rdm" sur une expressin 5.2 de 2004, ça marche nickel

[gigi171]

ben moi j'ai toujours mis un 430 tribord 70 % sur mes saber 2005 2006 2007 et cela le fait de plus il va nickel sur ma combat 5.8 donc pour moi pas de soucis pour tribord si je dois reprendre un mat (par contre sdm)

[bilou]

j'ai un Amex RDM Pro 100% 4m qui va tellement bien sur ma Zone 4.7 2007, que quand je lis un catalogue Neil Pryde ou' ils te font croire que leurs courbures de mat sont uniques et qu'il te faut absolument un mat Pryde sinon c'est mort, et bien je trouve ça comique.

C'est simplement parce je penses qu'Amex reprend les mêmes courbures que Pryde (progressive flex)...

[Rob]

j'ai un Amex RDM Pro 100% 4m qui va tellement bien sur ma Zone 4.7 2007, que quand je lis un catalogue Neil Pryde ou' ils te font croire que leurs courbures de mat sont uniques et qu'il te faut absolument un mat Pryde sinon c'est mort, et bien je trouve ça comique.

C'est simplement parce je penses qu'Amex reprend les mêmes courbures que Pryde (progressive flex)...

Il me semblerait étonnant qu'un fabricant générique comme Amex adopte une courbure spécifique sur ses mats, alors que la majorité des voiliers (en nombre) sont en constant curve (enfin je crois).

[thomas]

si si rob Amex a developpé une partie de la gamme de mat sdm avec les courbures pryde pour proposer une alternative

[Rob]

ha, ben autant pour moi alors...

[jpb29]

Merci pour les infos, je pense donc que ce sera un amex en 4.60 pour ma saber 6.7.
Pour le 4.30 pas encore de décision, en attendant des promos qqpart. Il faut dire qu'il me reste mon ancien 4.30 pryde (qui sera bientôt à vendre..)
jp

[bzh]

si si rob Amex a developpé une partie de la gamme de mat sdm avec les courbures pryde pour proposer une alternative

C'est marrant d'ailleurs que personne n'y ait pensé avant: il y a un sacré marché à prendre...

[jice]

si j'en crois ce que je lis, les magnifiques combat 4.2 et 5.0 que je viens de m'offrir ne vont rien donner de bon avec le mât North 4.0 que j'avais précédemment, bien qu'il respecte l'indice préconisé ?...

[Rob]

si si rob Amex a developpé une partie de la gamme de mat sdm avec les courbures pryde pour proposer une alternative

C'est marrant d'ailleurs que personne n'y ait pensé avant: il y a un sacré marché à prendre...

ceci dit, les Rdm ont l'air de fonctionner aussi... comme quoi, ça doit pas changer (voire servir à) grand chose, si ce n'est casser des mats décath...

si j'en crois ce que je lis, les magnifiques combat 4.2 et 5.0 que je viens de m'offrir ne vont rien donner de bon avec le mât North 4.0 que j'avais précédemment, bien qu'il respecte l'indice préconisé ?...

Il semblerait oui...
mais en même temps, faut voir, faut essayer, faut tester comme on dit dans mon boulot!!!