Reef a écrit : 14/04/2026 12:36
Et niveau solidité ça donne quoi les dernières planches Simmer?
Je parle de chocs ponctuels sur les rails, nez, peinture ?
je suis un peu maniaque donc mon avis n'est pas forcément prémium ! mais en tout cas RAS alors que certaines années (la deuxième des quads goya par exemple : l'enfer de la peinture noire qui sautait tout seule rien qu'avec le clapot en nav' !
Sur les simmer depuis 2 millésimes il y a un espèce de vernis très léger qui peut éventuellement s'écailler sur certains contacts mai sla peinture/couleur ne bouge pas ...
Et ça donne quoi cette quantex 92 en float n ride ? Pas trop courte ?
POur mes 68Kg j'avais essayé la 79L (possédant déjà une Flywave 78) je m'attendait a une péniche pour le float&ride et bah ça n'a pas été de tout repos, vu les exigeances de placement sur le flotteur pas si éloignée de la flywave ... mais du coup la maniabilité était impressionante pour un "gros cul".
J'ai eu ensuite l'occasion plus tard d'essayer la 84 et là j'ai trouvé la facilité reposante que l'on peut rechercher pour du float&ride avec une maniabilité toujours épatante au moins au top turn mais me convenant moins au bottom car un peu trop pied arrière pour moi (c’était en babord mon mauvais côté au surf , je devrais pouvoir la réessayer en tribord au printemps si il arrive un jour).
J'imagine que ce rapport poids du rider/volume de la board doit pouvoir vous servir pour vos recherches de "big mama"
Merci pour ton retour Funouil. Je regardais une 85l par chez moi. Avec mes 75kg, ça fait à peu près le même rapport que toi avec la 79. Pas sûr que ce soit le bon choix du coup.
Pour le float and ride avec 72kg, j’ai une 89l (Fanatic Grip). Je trouve que c’est un bon compromis entre maniabilité et “float”. Ma 81l est bien pour le light wind (18/20 noeuds) mais trop juste quand le vent descend à 12/15 noeuds.
Fanatic Quad 75 et Grip 89, Duotone Grip 81, Severne S1: 3.6/4.0/4.4, Blade 5.0, Goya Fringe 5.7
Ola,
petit message court pour ne pas polluer le post.
si besoin, j'ai des quantex G6 de juillet 25 en 79/85/99. 92 possible.
En mp si besoin.
AV :Quantex G6 en 79 / 85 / 99 - Cortex G5 84 L ** Future fly Abu Fish 105 L AV : Simmer style 2025 5.0/4.5/3.4/3.1, Challenger sails 4G 5.3 (neuve) / 4.7 AV :Mats 340/370/400
mag-pat a écrit : 25/04/2026 09:20
Ola,
petit message court pour ne pas polluer le post.
si besoin, j'ai des quantex G6 de juillet 25 en 79/85/99. 92 possible.
En mp si besoin.
J'ai une cortex 90 mais un jour j'aimerai bien essayer une quantex 85/92
mag-pat a écrit : 25/04/2026 09:20
Ola,
petit message court pour ne pas polluer le post.
si besoin, j'ai des quantex G6 de juillet 25 en 79/85/99. 92 possible.
En mp si besoin.
J'ai une cortex 90 mais un jour j'aimerai bien essayer une quantex 85/92
AV :Quantex G6 en 79 / 85 / 99 - Cortex G5 84 L ** Future fly Abu Fish 105 L AV : Simmer style 2025 5.0/4.5/3.4/3.1, Challenger sails 4G 5.3 (neuve) / 4.7 AV :Mats 340/370/400
Fock a écrit : 07/04/2026 12:20
Je te tiens au courant après quelques sessions.
Apres très sincèrement, je navigue en 4.0/4.2/4.5 et 4.7.
Il me reste une ancienne 5.3 avec laquelle je la testerais peut être, mais ça reste vraiment anecdotique car les sessions ne sont pas intéressantes dans le sud en grande toile / vagues. Idéalement je prendrais peut être une 5.0 la prochaine fois, mais c’est pas pratique côté mat.
Fock, n'hésite pas à faire un petit retour après plusieurs test de cette Simmer Flywave qui fait vraiment l'unanimité un peu partout ...
Tu pèses combien Fock ? une 98 qui passe nickel en 4.2 par 35knt c'est top surtout si en plus elle passe bien en 5.3 voir 5.6 d'après certain.
Merci !
Je complèterai lorsque j'aurais plus de navigations dessus et que j'aurais pu me régler correctement, mais après quelques sessions au Portugal début mai (petit trip de reprise après opé des croisés), j'ai de très bonnes sensations sur la board que je vous partage en version RAW.
Je pèse +-104kg.
Naviguée en thruster (19+10) et quad (17+10) avec les ailerons d'origine.
Je pense que les 17 en quad sont un peu trop grands pour moi, je vais donc comparer avec plus petit (je n'ai jamais aimé 17 en quad, plutôt 15 ou 16 à l'arrière avec 9 devant). Je devrais tester avec des K4 Stubby pour avoir de l'appui au départ/cap, car la board tourne et accroche déjà très bien au surf de par son shape (si c'est trop lourdeau, ce sera Scorcher, plus fins, ce sont les 2 type que j'affectionne).
Conditions de nav :
. side-off et side-on light++ en 4.7 thruster
. side off light à médium régulier en 4.7 thruster
. side médium irrégulier à fort constant en 4.2 quad
Dans le light :
. Moi : ça passe avec du vent constant dans la voile (15/20nds) mais pas pour du vrai float & ride irrégulier (5/20nds). Je pensais élargir un peu ma plage d'utilisation vers le bas, mais pas de magie à ce niveau (kiff kiff ou à peine un poil mieux que sur ma goya 94 malgré +4l et 2cm de largeur).
. Pote de 79kg : très bien pour du float & ride side-off, il se mettait de jolis turns et aérials quand moi je ne pouvais pas sortir, et a apprécié la board alors qu'il n'est pas fan de gros volume vague en général (il a 80l.).
De manière générale, très bon comportement au surf.
Prise de vague facile, appui, peu de limite ressentie (ça tourne au bottom, les 360 tournaient tout seul).
En side + quad, petite envie de libérer la board au top turn parfois.
Amélioration en reculant un peu le pied de mal.
A voir en jouant sur les ailerons, position et taille à diminuer (j'ai eu la même sensation sur un goya 94 2018 montée en 17 d'origine).
Bref, débuts prometteur et j'ai la sensation que je vais apprécier cette board.
Un peu de réglage à faire mais rien d'inquiétant et ça me parait normal sur ce genre de volume un peu généreux.
Il me faudrait la 107 pour flotter en float and ride je pense (je flotte mieux de mémoire sur la goya quad 104 2020 avec de mémoire +5l, +2cm et ++ de volume à l'arrière - mais plus limitée en surf).
Elle semble se positionner comme une board unique avec :
. un poil plus de volume que ce à quoi je suis habitué en feeling, sans souci de tenu dans le vent ou de confort
. un caractère surf tranchant qui m'intéresse
. pas vraiment d'améliortation de plage lightwind++ pour mon poids (à moi de jouer pour en perdre...)
. l'avantage de pouvoir jouer sur du thruster/quad facilement et de bien marcher dans les 2 config.
Je serais curieux d'essayer la quantex 99 / quantex 109 / flywave 107 pour cerner les différences et comprendre ce qui est un game changer dans le light... mais je ne vois pas comment. Je n'ai meme jamais vu d'image de la flywave 107 !
3 questions :
. je me suis rendu compte que les K4 ne rentre pas dans les box, trop épais. Je vais les poncer, avez-vous constaté la même chose sur simmer ?
. j'ai pris quelques enfoncements et 1 pet sur la board lors du trip. Trouvez-vous la construction fragile comparée à du cobra (ex goya 2022..) ?
. j'ai foiré 2 vis de strap torx d'origine... avez vous eu ce genre de pb où ai-je juste merdé - peut être en prenant un taille d'embout torx trop petit dans l'obscurité... ?
Cool ton retour même si l n'est pas du tout dans la même catégorie de poids.
Par contre 98l + 4.7 pour 104kg en float n ride... Je n'aurai pas miser dessus de toute façon
J ai l'impression que les gros volume sont plus largement diffusés dans le nord de l'Europe. Trouver un Shop capable de faire une expédition, ça doit être possible
Fock a écrit : 29/05/2026 12:01
3 questions :
. je me suis rendu compte que les K4 ne rentre pas dans les box, trop épais. Je vais les poncer, avez-vous constaté la même chose sur simmer ?
. j'ai pris quelques enfoncements et 1 pet sur la board lors du trip. Trouvez-vous la construction fragile comparée à du cobra (ex goya 2022..) ?
. j'ai foiré 2 vis de strap torx d'origine... avez vous eu ce genre de pb où ai-je juste merdé - peut être en prenant un taille d'embout torx trop petit dans l'obscurité... ?
Merci pour ce retour ... bon 104kg forcément pas simple de pouvoir comparer avec mes 83kg.
Oui, sur une simmer omnia (livrée en single), j'ai du poncer les latéraux MFC ils étaient un poil trop large.
Les vis de straps , pas de souci sauf une vis ou tu sens qu'il ne faut pas trop s'amuser à les visser / dévisser trop souvent.
pour la fiabilité , je ne sais pas , pas assez de nav avec l'omnia ... mais les retours sont plutôt bon ...
90 ou 98 pour 83kg.
Float & ride ou planche médium light planing ?
Oui je sais que le ratio 98l pour 100+kg n’est pas vraiment le bon pour le float & ride.. mais j’avais un petit espoir, notamment parce que je vois mon pote e 79kg arriver à sortir avec sa 80l dans le très très light. Je navigue tout le temps en 94l sans souci depuis des années (contrairement à bcp de 100+kg), mais toujours dans du vent établi. Le problème c’est qu’avec plus de volume, on a vite un béate au sous les pieds, sur le quel on sent la limite du shape, soit en radicalité, soit en capacité à planer… et je n’ai pas besoin d’une board full float & ride.. donc dur dur de faire le pas vers une vraie grosse board.
parmis d'autres planches pure side off.
