Avis sur flotteur de vague

[Funix]

'lut,

Je pensais avoir fait l'affaire du siècle en achetant pour une bouchée de pain un flotteur RRD cult 50 dans un état quasi neuf au fin fond des alpes cet été pour remplacer mon flotteur de vague now, certes de la même génération mais qui compte des centaines de sortie au compteur et qui commence sérieusement à se délabrer. En fait à la faveur des dépressions qui reviennent sur la Bretagne, j'ai pu le tester en condition vague et bump&jump, et je suis plutôt déçu, dans les vagues il est beaucoup moins maniable que mon flotteur now et il faut forcer comme une mule pour le faire tourner dans les bottom turns. Cette aprem, je l'ai testé en condition bump&jump dans des conditions musclés sur un plan d'eau assez dévasté, il lofe en permanence et c'est franchement pénible il faut être souple sur les appuis, cela dit ça peut venir du réglage de la position de l'aileron (je l'ai laissé au milieu du rail) ou du mât, mais j'ai eu la flemme de revenir au bord pour changer les réglages, par ailleurs, il est volage dans les claques, néanmoins il est bien plus rapide que mon flotteur now, j'ai taquiné les 24 noeuds aujourd'hui, pas mal pour un flotteur de vague mais ce n'est pas ça que je lui demande.
J'en arrive à penser que je vais le revendre aussitôt sur le boncoin et reprendre mon flotteur now qui était actuellement en vente sur le boncoin et repartir à la recherche d'un nouveau flotteur. Je souhaiterais savoir si les flotteurs de vague nouvelle génération avec plusieurs ailerons, plus courts et plus larges apportent réellement des progrès par rapport aux flotteurs old school notamment en terme de maniabilité.
Merci pour vos avis éclairés.

Olivier

[Gadjo]

je suis passé d'un single (RRD wave cult) en 2012 pour un quad quatro LS75 l (en vente sur leboncoin … à bonne entendeur)

Pour un niveau moyen+, j'ai fait d'énormes progrès avec cette board en surf … ça pardonne les erreurs relatives d'appui, c'est hyper-maniable & ça tient super bien le "surtoilage" (ça va moins vite mais du coup hyper contrôlable)… pour rien au monde je ne reviendrais à mes anciens flotteurs

Remarque : un quad ne sera pas top si tu souhaites faire du B&J

[mag-pat]

Pour un niveau moyen+, j'ai fait d'énormes progrès avec cette board en surf … ça pardonne les erreurs relatives d'appui, c'est hyper-maniable & ça tient super bien le "surtoilage" (ça va moins vite mais du coup hyper contrôlable)… pour rien au monde je ne reviendrais à mes anciens flotteurs

Remarque : un quad ne sera pas top si tu souhaites faire du B&J

+1

+1 : vise un tri si tu fais du BJ ou alors une 5 boitiers.

A toi de trouver la planche qui te correspond, en étant réaliste avec ton niveau.

[Funix]

+1 : vise un tri si tu fais du BJ ou alors une 5 boitiers.

A toi de trouver la planche qui te correspond, en étant réaliste avec ton niveau.

Je privilégie la maniabilité à la vitesse, mais je dois pouvoir faire du bump&jump à l'occasion, c'est un peu la quadrature du cercle, je retiens qu'un tri pourrait me convenir.

Olivier

[ricocustom]

les nouveaux flotteurs permettent de tourner plus serré sans perdre de vitesse. ça tient autant au shape qu'au nombre d'ailerons.
tu as l'impression de savoir surfer depuis 20ans quand tu essaies, un peu comme les skis paraboliques...

[mag-pat]

+1 : vise un tri si tu fais du BJ ou alors une 5 boitiers.

A toi de trouver la planche qui te correspond, en étant réaliste avec ton niveau.

Je privilégie la maniabilité à la vitesse, mais je dois pouvoir faire du bump&jump à l'occasion, c'est un peu la quadrature du cercle, je retiens qu'un tri pourrait me convenir.

Olivier

Le multi fin te permet de tenir plus longtemps ta planche. Le tri te permettra de mettre un petit central pour les vagues (plus maniable) et un plus grand pour le BJ (plus vitesse).

Apres, en fonction de ton poids, de ton niveau départ au planing, de ton aisance à passer les mousse ... Tu choisiras le shape...

[Funix]

Apres, en fonction de ton poids, de ton niveau départ au planing, de ton aisance à passer les mousse ... Tu choisiras le shape...

Justement, je suis poids plume 57kg, un volume de 75l est largement suffisant, je pourrais prendre moins mais je veux éviter l'option sous marin si le vent chute pour que je puisse toujours revenir. Je n'avais pas de difficulté particulière avec mes flotteurs old schood qui ne sont pas réputés partir rapidement au planning donc ce n'est pas forcément un critère primordial.

Olivier

[mag-pat]

tu es bien dans l'option flotteur unique ?

[Funix]

tu es bien dans l'option flotteur unique ?

Non, c'est clairement pour mettre 4.7 max, au dessus j'ai un flotteur de 88l (que j'aimerais bien changer également, mais c'est une autre histoire) pour des tailles de voile de 5.5 à 6.5.

Olivier

[mag-pat]

tu es bien dans l'option flotteur unique ?

Non, c'est clairement pour mettre 4.7 max, au dessus j'ai un flotteur de 88l (que j'aimerais bien changer également, mais c'est une autre histoire) pour des tailles de voile de 5.5 à 6.5.

Olivier

perso, 75/80 kg, mon gros flotteur de vague c'est 90/95 L, et le petit 76 L pour 54 de large.

[jepeto]

Pour Pat...75kg c'est avant le couscous de maman et 80 après ....

[mag-pat]

Pour Pat...75kg c'est avant le couscous de maman et 80 après ....

et/ou en fin de session, quand il n'y a plus de jus...