Conversion RRD Wave Cult 90L (mod 2008 2010) en thruster

[thelaurent]

Après avoir hésité à la remplacer, je me pose la question d'une conversion de ma RRD Wave Cult Single Fin de 90L modèle 2009 (même modèle de 2008 à 2010) en trifin ?
J'aime beaucoup cette planche, mais j'ai également envie de découvrir la nav en thruster. Je me dis que la planche pourrait peut être gagner en vivacité/accroche dans le surf. Tout en pouvant être toujours utilisée en single pour ma plus grosse surface (6.2) ou dans les conditions bump & jump.

Savez vous si le shape pourrait s'y prêter ?

[clempaquito]

Moi aussi, je suis intéressé par la conversion de ma rrd wavecult 75l du single vers thruster. Ça le ferait ? Une idée du prix environ de la modif (par Robin par exemple) sans les ailerons et avec un jeu complet... ?
merci d'avance

[poudalTeam]

Bonjour, comme ça, je ne peux vous dire si le shape peux s y prêter. Il faut voire sur place. Je fais ce genre de montage à partir de 90e. Tout dépend des boitiers à monter.
Bonne reflexion.

[thelaurent]

Bonjour Poudalteam, et merci pour ton retour. Quand tu dis "il faut voir sur place", ca veut dire qu'en regardant le shape tu peux déjà donner un avis ?

Bon de toutes façons, c'est clair qu'il y a toujours un risque de pas tant gagner en maniabilité et que ca ne marche pas.

Mais comme les Wave Cult sont très répandues, surtout le shape 2008 - 2010 (un shape éprouvé et vraiment efficace en single), peut être que l'expérience a déjà été tentée, c'est pour ca que je trouvais utile de poster un sujet la dessus.

[nathalied]

Pour te faire une idée regarde ici transformation d'une rrd wave cult 84 litres 2006 avec des boitier minituttle.

http://guidedupetitshapeur.creerforumsg ... s-de-shape

[clempaquito]

Sympa la vidéo. Par contre, on doit pouvoir mettre aussi des boitiers FCS non ??

[thelaurent]

Excellent vidéo, vraiment intéressante et bien foutue... merci ! La question c'est : est ce que la planche marchait "mieux" après selon son proprio ?

[nathalied]

Demande au shapeur. Moi ce qui m'a bluffé c'est la finition. Je pense effectivement que l'on peut mettre des boitiers fcs.

[Reynald]

Je vous déconseille les FCS : trop fragile pour le windsurf.
Opter plutôt pour du mini tuttle (facile à trouver et pas cher _ freeboost.fr) ou du slot box.
Cette transfo s'est déjà faite sur cette planche (voir sujet dans le forum) avec succès.
Perso je l'ai fait sur une "vieille" quatro single. En plus je lui ai recoupé le nose pour la raccourcir.
Ca a été très positif. Le conseil que je peux vous donner c'est de ne pas mettre d'angle sur les thrusters.

[poudalTeam]

Tu peux aussi mettre des mini boitiers us.


Si tu as déjà des ailerons fcs et que tu ne veux pas investir de trop, prends les boîtiers Fusion, je l'ai fait sur un JP et ça tiens bien. Comme mon client avait des ailerons asymétriques j'ai mis un peu de pincement.

[clempaquito]

Merci beaucoup pour les infos sur les boitiers fusion car je comptais mettre des ailerons de surf FCS que j ai en rab effectivement pour les lateraux

[thelaurent]

Cette transfo s'est déjà faite sur cette planche (voir sujet dans le forum) avec succès.

J'ai cherché, je n'ai pas trouvé ? Sais tu où est ce post ?

[Reynald]

Voir dans la rubrique shape et répa, il y a plusieurs topics assez complets sur des planches comparables.

[clempaquito]

Quelqu'un aurait il un lien pour des ailerons centraux boitier us pour des tailles de 13,5 à 15 cm svp ?
merci d'avance

[poudalTeam]

Si c est pour ej trouver, tu peux aller en shop. Si c est pour le choix de la taille, ca depend de ce que tu mets devant. Il y a un article sur les reglages des pros dans planchemag pour te faire une petite idée sur la position et les tailles. Tu peux mettre 11 devant et 15 derriere. Pour la position des avants, faut pas te louper vu que tu vas etre en boitiers fixes.