Choix d'un cam

[Bob52]

Ok, merci pour ces infos, ça va beaucoup orienter mon choix

Par ailleurs, à votre avis, quel est le meilleur moyen de trouver la perle rare ? avec des sites internet comme leboncoin ? ou aller voir directement les réseaux occas des marques ou je ne sais quoi d'autre..

[Dan]

Oui Le bon coin c'est pas mal.
Et pour la perle rare c'est du temps et un peu de chance.

[Bob52]

Bonjour,

je me permets de continuer sur mon thread pour d'autres infos
J'ai enfin trouvé mon camion, un vivaro qu'il me reste à aménager. Mon problème est que je risque quelques fois de laisser mon matos de windsurf à l'intérieur du cam et il est vrai que j'ai un peu peur du vol. Vous le savez, le matos coûte cheeeeeeeeeer et çà me ferait vraiment mal de ne plus le retrouver...

Mon assurance ne prend pas en charge le vol d'objets à l'intérieur du véhicule (enfin si, mais très peu, ridicule par rapport au prix d'achat). Existe-t-il un moyen d'assurer le matos qu'il y a dedans ? Certaines assurances prennent-elles en charge cela ? (j'avoue ne pas avoir regarder d'autres assureurs).

Bon c'est vrai je flippe peut-être un peu trop, c'est pas non plus aisé de cacher une board sous le manteau.. mais sait-on jamais !

[biscotte-U]

Sinon sur un camion "classique" genre trafic transit etc, est-ce que ça le fait avec les motorisations les plus petites (85/90 cv) ou est-ce qu'on est quand même mieux avec 100/115cv?

J'ai acheter un Ford transit 260cp en 100cv ( de 2004 ) , Tres agréable a conduire . Même bien charger il en a encore sous la pédale.
J'ai ensuite essayer celui d'un collègue qui lui a le même en 85cv , il faut bien le pousser dans les cotes.

Camion très robuste , aucun soucis mécanique depuis l'achat , consommation environ 7l/100 km

[TropFlex]

Bon choix! Attention à la rouille tout de même...
J'ai un pote qui a le même que toi (tddi 100cv) et j'ai une version plus récente (2007 en tdci 85cv), les perfs se valent, mais comptes plutôt 8l/100km... 7L, ça sera peut-être ton record si t'as de la chance!!

[manutzh]

Mon assurance ne prend pas en charge le vol d'objets à l'intérieur du véhicule (enfin si, mais très peu, ridicule par rapport au prix d'achat). Existe-t-il un moyen d'assurer le matos qu'il y a dedans ? Certaines assurances prennent-elles en charge cela ? (j'avoue ne pas avoir regarder d'autres assureurs).

Bon c'est vrai je flippe peut-être un peu trop, c'est pas non plus aisé de cacher une board sous le manteau.. mais sait-on jamais !

à la maif, il sproposent un truc spécifique pour les fourgons, tu choisis le montant à assurer je crois. à vérifier avec eux

[Bob52]

Ah merci, je vais aller faire un petit tour chez eux.

Et pour parler cheval, mon cam est un 115cv de 2008 et j'avoue que ça a une sacré pêche, je m'attendais pas à ça !! J'imagine même pas ce que donnent les 130 (140?) de la gamme du dessus !
La consommation n'est pas exorbitante (en restant raisonnable) vu que la boîte 6 aide beaucoup sur autoroute. Mes calculs ne sont pas exacts mais j'ai estimé du 7-8 L/100km sur voie express / autoroute.

[brubru]

à la maif, il sproposent un truc spécifique pour les fourgons, tu choisis le montant à assurer je crois

j'y suis, et en fait il faut estimer le montant que tu veux assurer. Tu leurs donne une liste a peu près du matos(genre nbr de planches + voiles) et un montant global. Il ont besoin de rien comme factures, sauf le jour où...

C'est une assurance qui est comprise en option soit dans l'assurance auto, soit dans l'assurance maison ( moi c'est mon cas et mes planches sont assurées dans le camion au même statut que mes affaires chez moi). Donc peu importes où le matos se trouve c'est assuré.

Après j'ai jamais eu de problème de ce coté, donc ce jour là je saurais si ça marche ou pas...

[brubru]

à la maif, il sproposent un truc spécifique pour les fourgons, tu choisis le montant à assurer je crois

j'y suis, et en fait il faut estimer le montant que tu veux assurer. Tu leurs donne une liste a peu près du matos(genre nbr de planches + voiles) et un montant global. Il ont besoin de rien comme factures, sauf le jour où...

C'est une assurance qui est comprise en option soit dans l'assurance auto, soit dans l'assurance maison ( moi c'est mon cas et mes planches sont assurées dans le camion au même statut que mes affaires chez moi). Donc peu importes où le matos se trouve c'est assuré.

Après j'ai jamais eu de problème de ce coté, donc ce jour là je saurais si ça marche ou pas...

[nidal29]

Salut
Ma R21 vit ses derniers moments et il est temps de penser à un fourgon
Ma recherche a commencé mais quel vehicule choisir pour contenter mon usage de planchiste et ma vie de famille ( une femme et deux enfants). l'édale serait de trouver un véhicule hommologé pour 4 ou plus mais il n'y a pas beaucoup ( exclu les 9 places vitré).
Modifié l'habitacle semble compliqué ( une banquette en plus...). Bref avez vous des avis pour m'aider

[lh76]

j'ai rajouté une banquette repliable dans un T4, pour pouvoir passer rapidement d'une configuration lit/matos à 2 places supplémentaires.
Pas infaisable, mais ça veut dire pesée, passage au mines, installation d'un cloison derrière les banquettes (au moins pour le jour de la visite). Le type à quimper a été sympa et m'a bien guidé pour que je puisse avoir la carte grise 4 places, mais faut quand même avoir du temps à perdre.
Le plus simple serait de partir d'un 9 places et de ré-arranger à ta sauce. Au moins, pas de soucis de papiers.

[will]

ça se trouve d'occaz des modele "cabine approfondie"

C'est pas le plus courant, surtout en L2H1 ... mais en étant patient sur le bon coin il y en a quelques uns.

on trouve plus souvent des modeles aménagé par Gruau pour le trafic. On trouve des modeless avec sieges individuels un peu plus fréquement sur vito et T5

faut être patient et pas hésiter à aller le chercher un peu loin !

[tonio1]

pour ma part, j'ai acheté un trafic L2H1 3 places cabine fermée. j'ai démonté la cloison, je suis passé en 2 places avant et j'ai fait rajouté 2 places en sièges individuels rabattables à l'arrière.
véhicule passé au mines donc carte gris 4 places.
si besoin d'infos: dubucantoine(at)hotmail.com

[lh76]

tout pareil avec mon T4
D'ailleurs, avis aux amateurs, je revends la cloison avec banquette intégrée qui peut donc se monter sur n'importe quel T4.
Il y en a plein en hollande des tout fait, mais ça voudra (encore) dire paperasses et temps perdu.
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=6_s

[nidal29]

Salut
Merci pour vos réponses
Mes recherches s'orientent vers un H2L2 à modifier pour passer en VASP.
Vu l'augmentation du prix du cheval fiscale en bretagne il vaut mieux pas se tromper.