(TROUVE) RCH sealion

[mike]

bonjour,
je recherche un sealion.
des occas dans le coin?

merci pour vos offres

(en bretagne préférentiellement)

[poudalTeam]

Salut, quelle est ta fourchette de prix ?

[arnolkine]

Belli poudalteam
Tu comptes vendre le tiens?
Un de mes potes en cherche un justement
Quel est ton prix? Je lui transmets
Merci

[arnolkine]

Saleté d iPhone
C était
Hello et non belli

[mike]

salut ploudalteam, MP transmis. merci de ta réponse.

[mike]

bon bah s'il ya d'autres offres car il semble que celle ci ne tienne plus.
merci

[fadattfly]

salut, donne nous ton budget, ça peut aider à te trouver ça !

[poudalTeam]

Salut, ce n est pas qu elle ne tiens plus, c est que je me demande si je ne vais pas m acheter un vrai sup un peu plus long. Et de savoir combien je peux vendre ma sealion 2011 peu m aider à faire ce choix. Car comme ça je serais ce que je peux acheter.

[mike]

bonjour merci pour vos réponses.
Je ne sais pas torp combien je peux mettre . J'ai vu qu'il était à 990 euros neuf et je cherche une occas. donc autour de 600 euros me parait raisonnable.

merci pour vos offres.
m

[fadattfly]

Le Sealion est à 1090€ neuf.
Pour l'occase, l'année n'a que peu d'incidences sur le prix. Les premier modèles (2008) sont souvent un peu moins cher, car plus marqués au niveau de la peinture des rails (pas de résine epoxy).
Une occase en bon état (juste quelques coups de pagaie sur les rail) se trouve à 750-850€.
Un board qui a plus ramassé au niveau des rails (mais pas de "pets" à proprement parler) se trouve à 650-700€...
En dessous , soit c'est gros coup de chatte, soit elle a franchement mangé.

[poudalTeam]

Il y a quand meme une différence de finition (pads, rail), d'ailerons entre mod 2010 et 2008. Et il y a une poignée en plus.

[fadattfly]

Il y a quand meme une différence de finition (pads, rail), d'ailerons entre mod 2010 et 2008. Et il y a une poignée en plus.

Les modèles sans poignée sont trèèès rares...ce sont vraiment les toutes premières prods...pour la finition, la principale évolution est l'intégration des rails epoxy.
Pour les ailerons, l'évolution est là, mais la différence se fait surtout sentir en mode freeride planning...en wave sailing/sup ballade/sup surf, il faut vraiment être très fin pour la sentir.
Les pads évoluent un peu pour différencier les années...mais en pratique, pas ou peu de différence.

Mais quand on regarde toutes les occasions qui passent, on se rend compte que la base de prix n'est pas le millésime, mais l'état...sauf peut-être pour celles sans poignée, mais là on est dans la catégorie "the Original collector" !

[mike]

ok merci pour les infos.
pour info, les offres de sealion XL sont aussi les bienvenues!ç

merci

[arnolkine]

@ mike
je t envoi par mp les coordonnees d une personne qui vends un sealion xl ou summer board??
il a aussi un sealion 7.6 mais mon pote encherche un donc il est prioritaire..
bonne nav

[mike]

merci.