de même, si Cobra augmente de façon nette ses tarifs, que peuvent faire les marques ? ils ont quand même un quasi monopole niveau fabrication...
Bientôt dans les shops
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j'ai jamais dit le contraire non plus. Je crois d'ailleurs que cobra est en train de nous faire crever car clairement c'est eux entre autre qui poussent les prix.
Il serait temps que les marques se sortent du piege dans lequel elles se sont mises. Ne plus avoir la maitrise de sa production et n'etre plus qu'une vitrine marketing risque fort de faire sombrer ce sport encore plus vite qu'il ne coule deja...
fin de l'apparté
Il serait temps que les marques se sortent du piege dans lequel elles se sont mises. Ne plus avoir la maitrise de sa production et n'etre plus qu'une vitrine marketing risque fort de faire sombrer ce sport encore plus vite qu'il ne coule deja...
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Dernière modification par thomas le 03/09/2010 22:00, modifié 1 fois.
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C'est eux qui l'ont créer ce monopole.francois a écrit :je connais pas les chiffres, mais c'est pas toujours juste pour entuber le client que les prix augmentent, c'est là où je voulais en venir
de même, si Cobra augmente de façon nette ses tarifs, que peuvent faire les marques ? ils ont quand même un quasi monopole niveau fabrication...
Rien ne les oblige à fabriquer chez cobra.
Je pense que cobra en à marre de faire de la planche, c'était bien pour ce faire la main, faire des essaies, mais maintenant, il y a du biz à faire avec les sièges d'avions, les morceaux de voiture... et ça change pas de couleur tout les ans.
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AV : Simmer style 2023 4.0 neuve, Challenger sails 4G 5.3 (neuve) / 4.7/ 4.2/
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euh léon je crois que tu te met le doigt dans l'oeil, pour regarder frequement le matos en UK depuis 2 ans c'est moins cher qu'en france.. (avec l'euro d'en ce moment bien sur) 1295 - 1350 livres le quad quatro = 1600€ max http://www.roho.co.uk/acatalog/Quatro_Boards.html
( je prefere meme pas t'annoncer les infos prix que j'ai eu en hollande sur un quad 2011 : presque 600€ de moins que le prix francais...)
Globablement c'est moins cher un peu partout en europe, l'une des raisons est souvent il faut l'avouer qu'il n'y a pas d'importateurs. C'est sur qu'avec un intermediaire en moins c'est plus facile.
( je prefere meme pas t'annoncer les infos prix que j'ai eu en hollande sur un quad 2011 : presque 600€ de moins que le prix francais...)
Globablement c'est moins cher un peu partout en europe, l'une des raisons est souvent il faut l'avouer qu'il n'y a pas d'importateurs. C'est sur qu'avec un intermediaire en moins c'est plus facile.
en slalom regarde les prix ca fait mal, j(avais regarde un site c'etait 2500 euros le bout ca doit faire 3/4 ans aussi, ca change. en allemagne ils sont pas mal aussi. mais etat francais imporateur passe par la et hop le prix s'envolethomas a écrit :euh léon je crois que tu te met le doigt dans l'oeil, pour regarder frequement le matos en UK depuis 2 ans c'est moins cher qu'en france.. (avec l'euro d'en ce moment bien sur) 1295 - 1350 livres le quad quatro = 1600€ max http://www.roho.co.uk/acatalog/Quatro_Boards.html
( je prefere meme pas t'annoncer les infos prix que j'ai eu en hollande sur un quad 2011 : presque 600€ de moins que le prix francais...)
Globablement c'est moins cher un peu partout en europe, l'une des raisons est souvent il faut l'avouer qu'il n'y a pas d'importateurs. C'est sur qu'avec un intermediaire en moins c'est plus facile.
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leon a écrit : en slalom regarde les prix ca fait mal, j(avais regarde un site c'etait 2500 euros le bout
dans les shop, c'est 3€ le mètre de formuline.
en allemagne ils sont pas mal aussi. mais etat francais imporateur passe par la et hop le prix s'envole![]()
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warp 2011 haute en couleur cette année
http://www.windsurfing44.com/matos/Nort ... 011_en.pdf

source windsurf44.com
http://www.windsurfing44.com/matos/Nort ... 011_en.pdf

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Elle n'est peut être pas finie.thomas a écrit :elle a un petit coté travaux pubics quand meme cette warp 2011avec ces bandes zébrés jaune/noire et rouge/blanche
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