Bonjour,
nouveau sur ce forum, je remarque que le support olympique intéresse les windsurferset
certainement tous les anciens de la raceboard !
Ancien de l'AFF sur qq étapes j'étais alarmé par la pratique de la
formula... Alors que bien souvent nous avions de bonnes conditions, il nous est arrivé de rester à terre parceque untel
avait froid ou d'autres trucs débiles.
Moralité de cette pratique de la formula en france qui interesse que ceux qui
en font , 21 coureurs inscrits à Crozon en formula cette année... Peu pour une pratique sportive.... Imaginez n'importe quel
sport ou une finale française a 21 inscrits, celà fait un peu vache maigre...
Les explications ? Le coùt exorbitant
du matériel et surtout la difficulté à le revendre. Comment revendre une 11 m d'occaze ? Qui va acheter une porte de 1 m
????
De l'investissement à perte...
Mettre ce support en monotypie aurait solutionné bcp de chose... A l'époque de
la lechner, nous étions des fois une centaine pour une interligue !!! Idem pour la raceboard !!!!
Les raisons de ces
succès? Simple .... Un gréement, un flotteur, pour tous les types de temps ... Des jeunes (16-18 ans ) qui rachetaient le
matos d'occaz des "vieux" et ça fonctionnait.
Le nouveau support pourrait permettre de refaire des régates, avec un
nombre de compétiteur conséquent. Il semblerait qu'un pack carbon sorte pour les séniors et une fomule (prix allégé) avec
flotteur construction "bic" et wish alu pour les jeunes .
Certains diront, "y'a une dérive ", d'autres penseront
"ce n'est pas une pure formula", il est vrai qu'avec une planche à tout faire le risque est de ne rien faire. Le flotteur
exocet (raceboard améliorée) était une excellente idée....
Je reste persuadé que le concept peut être bon, mais convaincu
aussi qu'à 3000 euros le pack, ça ne va pas déchaîner les foules...
Surtout qu'on on connait le prix sorti d'usine
à taiwan d'une voile, c'est honteux de vendre aussi cher une RS4.
Il n'ya pas de solution miracle, j'espère
juste que les épreuves longues distance vont perdurer en france , et rêve de refaire de la régate en planche comme en 92 !
(année de la vélazur 7.5 pour les nostalgiques)
La Pryde RS-X est olympique!
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matalsurfing
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C'est marrant tu te réjouis que les marques développent des conceptsJe reste persuadé que le concept peut être bon, mais convaincu aussi qu'à 3000 euros le pack, ça ne va
pas déchaîner les foules...
Surtout qu'on on connait le prix sorti d'usine à taiwan d'une voile, c'est honteux de
vendre aussi cher une RS4.
(investissement lourd) dont tu admets que la diffusion sera intimiste (faible retour sur investissement), par contre tu ne
comprends pas qu'il faille payer le prix.
Pour info la rs-x n'est pas une rs4... il n'y a pas notamment de double
profil sur cette voile.
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matalsurfing
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3000
€ c le prix normal d'un gréément complet rs4 (voile, mât x9 et wish x9).
Là y'a le gros flotteur en plus
[sandwich]
Pour info l'OD se vend toujours 2200 € complète pour une board en asa, une voile qui a dix ans, un wish
alu et un mât avec un soupçon de carbone. C'est marrant ça avait moins l'air de déranger!!!!
€ c le prix normal d'un gréément complet rs4 (voile, mât x9 et wish x9).
Là y'a le gros flotteur en plus
[sandwich]
Pour info l'OD se vend toujours 2200 € complète pour une board en asa, une voile qui a dix ans, un wish
alu et un mât avec un soupçon de carbone. C'est marrant ça avait moins l'air de déranger!!!!
toujours sr la RS X
Oui, enfin tout est l'occasion de chipotter.....
Je ne penche ni pour l'un ni pour
l'autre,
concernant la mistral à 2200 euros, dites moi combien en ont acheté à ce prix sur les 2 dernières années,
l'ocasion existe et les shops vendent ce pack à prix coureur (prix HT plus la tva), très peu de coureur l'achètent à 2200
euros ou ils sont subventionnés par les régions!
Idem pour un gréement à 3000 euros, vous en connaissez bcp qui le
paient ce prix là? (le prix d'une bonne bagnolle d'occaz ! )
J'en connais plein qui ont des RS 4 mais vendues sans
marge et paiement en plusieurs fois, avec d'autres marques pour le wish et le mât....
Et quand on me répond qu'il y
a eu de la recherche sur un flotteur tiré à 3 protos, faut pas déconner non plus !!!! Mettre une dérive au milieu d'une
formula n'a pas du demander des mois inconsidérés d'investissement !
Je donnais juste un point de vue, sans plus...
Je ne pensais pas qu'on allait me faire la morale sur des conneries de "oui mais il y'a le double profil" et d'autres
machin bidulles.
D'ailleurs, ma reflexion était ailleurs, que pensez vous de ce nouveau support, est ce que ça vous
interesse de régater là dessus à armes égales ?
Comment voyez vous le devenir de la pinch à voile!
Bon vent à
tous les funboarders de france et de navarre !
Je ne penche ni pour l'un ni pour
l'autre,
concernant la mistral à 2200 euros, dites moi combien en ont acheté à ce prix sur les 2 dernières années,
l'ocasion existe et les shops vendent ce pack à prix coureur (prix HT plus la tva), très peu de coureur l'achètent à 2200
euros ou ils sont subventionnés par les régions!
Idem pour un gréement à 3000 euros, vous en connaissez bcp qui le
paient ce prix là? (le prix d'une bonne bagnolle d'occaz ! )
J'en connais plein qui ont des RS 4 mais vendues sans
marge et paiement en plusieurs fois, avec d'autres marques pour le wish et le mât....
Et quand on me répond qu'il y
a eu de la recherche sur un flotteur tiré à 3 protos, faut pas déconner non plus !!!! Mettre une dérive au milieu d'une
formula n'a pas du demander des mois inconsidérés d'investissement !
Je donnais juste un point de vue, sans plus...
Je ne pensais pas qu'on allait me faire la morale sur des conneries de "oui mais il y'a le double profil" et d'autres
machin bidulles.
D'ailleurs, ma reflexion était ailleurs, que pensez vous de ce nouveau support, est ce que ça vous
interesse de régater là dessus à armes égales ?
Comment voyez vous le devenir de la pinch à voile!
Bon vent à
tous les funboarders de france et de navarre !
complément d'infos sur la RS X
pour ceux qui connaissent tout.... Voilà un petit complément
d'informations....
Curieux non? Un nouveau support sort et on continue pendant 2 ans à faire les régates
internationales sur l'ancien support....
Il est vrai que pryde distribue la mistral aussi.....
"En même temps, la
Formula Windsurfing et son programme de régates continueront en parallèle et seront virtuellement non concernés par le
changement de support olympique. Notre objectif est que cette transition soit aussi douce et sans douleur que
possible."
Suit une série de propositions :
- développer la pratique de la planche pour les jeunes de moins de 15
ans sur la Bic 293OD, un championnat du monde de cette série sera organisé à Sopot, en Pologne, du 3 au 12 août 2005.
-
pour les Juniors et les jeunes, "la Mistral Junior One Design est une bonne planche" qu'il faut continuer à développer. Ce
sera le support du Mondial jeunes en 2005 et probablement en 2006. En fonction de la disponibilité des RS:X à la fin de
l'année, ISAF décidera ou on de l'introduire pour le Mondial 2006. Pas de changement dans cette série qui aura son
championnat du monde, à Sopot aux mêmes dates que les moins de 15 ans.
- en Mistral, l'association de classe maintient
son programme de régates prévu pour 2005 et 2006. Les semaines de Palma, Spa, Hyères et Kiel gardent les courses en Mistral
pour les hommes et les femmes. Même chose pour les Jeux asiatiques de 2006.
- pour les raceboards, la classe a modifié
son règlement pour y inclure toutes les sortes d'hybrides retenues par l'ISAF lors du processus d'évaluation de la
nouvelle planche. Le championnat du monde sera aussi à Sopot, en août.
"En conclusion, l'ISAF s'occupera du nouveau
support olympique et organisera la classe à ses début. Ce processus a démarré. En attendant, les affaires continuent
!"
Sail-Online
d'informations....
Curieux non? Un nouveau support sort et on continue pendant 2 ans à faire les régates
internationales sur l'ancien support....
Il est vrai que pryde distribue la mistral aussi.....
"En même temps, la
Formula Windsurfing et son programme de régates continueront en parallèle et seront virtuellement non concernés par le
changement de support olympique. Notre objectif est que cette transition soit aussi douce et sans douleur que
possible."
Suit une série de propositions :
- développer la pratique de la planche pour les jeunes de moins de 15
ans sur la Bic 293OD, un championnat du monde de cette série sera organisé à Sopot, en Pologne, du 3 au 12 août 2005.
-
pour les Juniors et les jeunes, "la Mistral Junior One Design est une bonne planche" qu'il faut continuer à développer. Ce
sera le support du Mondial jeunes en 2005 et probablement en 2006. En fonction de la disponibilité des RS:X à la fin de
l'année, ISAF décidera ou on de l'introduire pour le Mondial 2006. Pas de changement dans cette série qui aura son
championnat du monde, à Sopot aux mêmes dates que les moins de 15 ans.
- en Mistral, l'association de classe maintient
son programme de régates prévu pour 2005 et 2006. Les semaines de Palma, Spa, Hyères et Kiel gardent les courses en Mistral
pour les hommes et les femmes. Même chose pour les Jeux asiatiques de 2006.
- pour les raceboards, la classe a modifié
son règlement pour y inclure toutes les sortes d'hybrides retenues par l'ISAF lors du processus d'évaluation de la
nouvelle planche. Le championnat du monde sera aussi à Sopot, en août.
"En conclusion, l'ISAF s'occupera du nouveau
support olympique et organisera la classe à ses début. Ce processus a démarré. En attendant, les affaires continuent
!"
Sail-Online
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Re: complément d'infos sur la RS X
Pour l'instant, si j'ai bien compris, ce n'est pas définitif: la définition exacte dupryde a écrit :- pour les raceboards, la classe a modifié son règlement pour y
inclure toutes les sortes d'hybrides retenues par l'ISAF lors du processus d'évaluation de la nouvelle
planche.
matériel admis est encore en suspens, suite à une proposition de la fédé canadienne... dont le vice-président (toujours si
j'ai bien compris) est par ailleurs le patron de boards and less, qui avait présenté une planche lors du test ISAF. Comme
quoi on n'est jamais mieux servi que par soi même!
voir
ici:
http://www.raceboard.org/page0099v01.htm
http://www.raceboard.org/page0100v01.htm
-
Julienogor
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comment ca fritte!! c cool hein! mat 
Enfin ya quand meme des limites. Toute le monde sait que la mistral est naz
qu'il faut changer, ca vient super vite avec un type de flotteur qui n'exite pas encore. Je sais pas mais 1000 euros de
plus pour un support plus performant c'est discutable parceque la ils proposent quand meme un vrai gréement. Si je dois
faire le choix entre la mistral à 2200 et la rs-x à 3000 mon choix est vite fait.
Enfin voilà! mais je crois que le
monsieur qui a écrit beaucoup de lignes pour cette article a oublié l'esprit du windsurf.
Enfin ya quand meme des limites. Toute le monde sait que la mistral est naz
qu'il faut changer, ca vient super vite avec un type de flotteur qui n'exite pas encore. Je sais pas mais 1000 euros de
plus pour un support plus performant c'est discutable parceque la ils proposent quand meme un vrai gréement. Si je dois
faire le choix entre la mistral à 2200 et la rs-x à 3000 mon choix est vite fait.
Enfin voilà! mais je crois que le
monsieur qui a écrit beaucoup de lignes pour cette article a oublié l'esprit du windsurf.
, y en a qui se gavais en surf (j'en fais partit 
), surement une des 
toujours le même débat
Bonjour à tous !
évidemment que la mistral doit aller aux oubliettes! Je suis pour une pratique
évolutive de la pinch à voile, et l'aspect ludique que l'on ne retrouvait plus dans la mistral !
Ceci étant
dit,
je vous laisse entre vous, je donnais juste un avis sans chercher à être repris sur tous mes posts... Ce n'est
pas important,
Pour ceux qui en savaient plus que d'autres, c'est bien, il suffisait d'apporter des précisions,
tout simplement, sans chercher à dénigrer.
Mais, c'est peut être difficile à faire....
Bon vent
F.86
évidemment que la mistral doit aller aux oubliettes! Je suis pour une pratique
évolutive de la pinch à voile, et l'aspect ludique que l'on ne retrouvait plus dans la mistral !
Ceci étant
dit,
je vous laisse entre vous, je donnais juste un avis sans chercher à être repris sur tous mes posts... Ce n'est
pas important,
Pour ceux qui en savaient plus que d'autres, c'est bien, il suffisait d'apporter des précisions,
tout simplement, sans chercher à dénigrer.
Mais, c'est peut être difficile à faire....
Bon vent
F.86
Ah ça
pour s'envoyer des grosses vannes dans la face, ya du monde. ça brasse de l'air mais c'est tout...
Bon, en tous
cas, ça fait de l'animation. J'imagine que la RSX est présente au salon nautique donc je vais moi même m'y rendre et poser
4-5 questions à qui de droit.
La planche à voile est un sport riche mais malheureusement sur la corde raide.
La
planche à manqué d'être supprimée des Jeux après Athênes, ouf on a un petit sursis mais la question reste posé pour
après...
Comme on dit, l'union fait la force car si la planche n'est plus olymique, c'est l'oubli quasi
total.
A part ça, ça brasse à bloc dans le sud ouest, grosses sessions de surf (eau) cette semaine et la neige arrive
donc il faut aussi aller rider en montagne...
Peace
pour s'envoyer des grosses vannes dans la face, ya du monde. ça brasse de l'air mais c'est tout...
Bon, en tous
cas, ça fait de l'animation. J'imagine que la RSX est présente au salon nautique donc je vais moi même m'y rendre et poser
4-5 questions à qui de droit.
La planche à voile est un sport riche mais malheureusement sur la corde raide.
La
planche à manqué d'être supprimée des Jeux après Athênes, ouf on a un petit sursis mais la question reste posé pour
après...
Comme on dit, l'union fait la force car si la planche n'est plus olymique, c'est l'oubli quasi
total.
A part ça, ça brasse à bloc dans le sud ouest, grosses sessions de surf (eau) cette semaine et la neige arrive
donc il faut aussi aller rider en montagne...
Peace
NP
communiquera le 15 février toutes les informations concernant la RSX: prix, dispo etc
Quelques extraits du
communiqué:
Les produits NeilPryde RS:X ont été dévelopés pour la classe Olympique
exclusivement et NE font PAS partie de la gamme de produits commercialisée sous la marque NeilPryde. C'est pourquoi les
produits RS:X ne seront pas vendus par le réseau des revendeurs habituels NeilPryde.
Les produits NeilPryde RS:X
seront proposés par les Fédérations nautiques nationales et autres instances ou revendeurs reconnus par l'ISAF, et dont nous
publierons les coordonnées ultérieurement. NeilPryde Ltd n'interviendra que pour stocker et réapprovisionner les organismes
reconnus par l'ISAF et selon les directives de l'ISAF.
Pour l'heure, de nombreuses questions techniques et
logisiques sont en cours de résolution. Elles concernent les produits RS:X, leur production et leur livraison aux revendeurs
agréés ISAF dans le monde. NeilPryde Ltd. publiera une annonce officielle sur son site Internet (www.neilpryde.com) le 15
février 2005
Pour plus de détails, lire le communiqué de
presse:
http://www.neilpryde.com/elang_fr/2005/ ... nounce.php
communiquera le 15 février toutes les informations concernant la RSX: prix, dispo etc
Quelques extraits du
communiqué:
Les produits NeilPryde RS:X ont été dévelopés pour la classe Olympique
exclusivement et NE font PAS partie de la gamme de produits commercialisée sous la marque NeilPryde. C'est pourquoi les
produits RS:X ne seront pas vendus par le réseau des revendeurs habituels NeilPryde.
Les produits NeilPryde RS:X
seront proposés par les Fédérations nautiques nationales et autres instances ou revendeurs reconnus par l'ISAF, et dont nous
publierons les coordonnées ultérieurement. NeilPryde Ltd n'interviendra que pour stocker et réapprovisionner les organismes
reconnus par l'ISAF et selon les directives de l'ISAF.
Pour l'heure, de nombreuses questions techniques et
logisiques sont en cours de résolution. Elles concernent les produits RS:X, leur production et leur livraison aux revendeurs
agréés ISAF dans le monde. NeilPryde Ltd. publiera une annonce officielle sur son site Internet (www.neilpryde.com) le 15
février 2005
Pour plus de détails, lire le communiqué de
presse:
http://www.neilpryde.com/elang_fr/2005/ ... nounce.php