U-Ride

Est-ce que quelqu'un peu m'expliquer clairement à quoi ça sert?
... et affirmer en me regardant droit

dans les yeux que ce n'est pas encore un gadget idiot comme les mini-channels à l'avant des planches de freestyle...

bref

savoir si ce n est pas du "pipe eau"
ok je vais me coucher!

Laurent Ruquier, sors de ce corps!

Nan mais tu rigole tom, avec ca tu gagne entre 5 et 10 nds, on voit bien que t'as jammais fait de

slalom...

Y'aurait il de l'animosité entre tom_meun et diethelm...

bon ok, je sors

ca

sert a attiré l'attention et surtout a faire vendre

En

même temps, tant que t'as pas essayé la planche avec et sans air-pipe, tu peux pas en dire grand chose...

C'est

comme les décrochements qu'on retrouve maintenant que la quasi totalié des boards de slalom/speed/race (EXO, Fanatic, F2,

JP...). Au début ça a fait hurler tout le monde et maintenant plus personne ne dit rien. Avant jeter le bébé avec l'eau du

bain, il convient d'être prudent...

- Au

lieu de jeter de l'huile sur le feu demander donc à un des principaux interressé, alors Grosjeffffffffffffffffffffff tant

pense quoi TOI de cette inovation ? véritable innovation ou pure coup marketing intoxicable



http://u-ride.net/modules.php?name=News ... =0&thold=0

Perso

les décrochement et air pipi me laissse perplexe... j'ai voulu acheté un RS60 et quand j'ai vu les espece de truc a

l'arriere et bé je me suis rabatu sur une board classik... si on regarde en 20 ans tout ce qui a été donné comme

révolutionaire (cutaway....) é bé putain on oré du matos d'extraterestre, donc on verra a l'usage....

>>"En

même temps, tant que t'as pas essayé la planche avec et sans air-pipe, tu peux pas en dire grand chose... "

Ce qui me

titille, ce n'est pas le 100ème de kts que f2 te propose de gagner avec leur trous révolutionnaires, mais plutot quel

phénomène physique est sensé se produire pour améliorer (ou pas) les performances de la planche, qu'est-ce qui se passe à

la sortie des tuyaux?
Honnetement, pour l'instant, ça me laisse un peu perplexe.

A

priori lé air pipe sont faite pour evité lé trubulence généré par lé décrochement alors popurkoi gardé lé décrochémenet... on

se croré dans le developement info... si sa fonxione po bien on mé un patch

Parlons des "air pipes"....

véritable innovation technique ou stratégie marketing???

je serai tenté de vous

dire les deux!
Bien sûr les "air pipes" ne feront gagner 5 noeuds à personne.
Malgré cela, c'est une vrai évolution

car cela contribue à améliorer l'effet des "cut out" en réduisant les effets "néfastes" de ces derniers, et nottamment dans

les bas et haut régimes où la glisse est légèrement améliorée. En effet, les entrées d'air limitent les perturbations de

l'écoulement de l'eau au niveau des "cut out" aux moments critiques puisque l'effet de dépression est supprimé.

En

revanche, c'est vrai aussi que F2 utilise beaucoup cela au niveau marketing / communication, mais pourquoi se priver de

faire parler de ses planches??? surtout si elles marchent!!!

Pour ma part, j'apprécie beaucoup de naviguer sur ces

planches et je vous invite à venir les essayer sur le F2 speed tour ou à me demander de faire un tour si vous me croisez sur

les spots, ce serait l'occasion de vous faire votre propre idée...

A plus sur l'eau,

EJ

ba je

t'invite sans probleme sur notre home spot de Pont Mahé (44 lisière 56) pour voir tout ça.. je suis très curieux de voir et

surtout d'essayer cela... avantage du spot : c'est pour tout le monde vu k'on a pied partout

A+

eh

grodjeff, on devait pas faire un test privé slalom avec qq membres et llg55, le baron et toi?

Pour

un test privé avec des membres, de mon côté il n'y a pas de problème.
je te laisse organiser la chose. Contacte moi par

email.
On pourrait sûrement récupérer d'autres planches avec F2 et Fanatic mais aussi des daytona ou cross

ride.

Ce qui est sûr, c'est que je peux difficilement donner en toute crédibilité un avis objectif sur le matériel

puisque je suis "juge et partie". Par contre tu sais bien que je suis dispo pour donner des infos sur les planches et voiles,

les montrer et même les faire tester. NO SOUCIS!

A+ sur les spots

EJ