U-Ride

Bon je suis quand meme pas le seul à avoir un kangoo(tolé)enfin presque normalement si le banquier est ok c est courant semaine prochaine!!!

donc je voulais savoir comment vous faisiez pour mettre le matos dedans...planche contre le toit au dessus des tetes ou en biez?(boards de 240/250environ)etc...

si en plus vous avez des photos des bêtes chargées je serais aux anges...

vous avez aménagé?isolè?contreplaqueté?

En prévision...Maxi sticker RRd sur l arrière.Graph sur le contreplaqué a l interieur pourquoi pas aussi sur les toles des fenetres arrières?!Installation d une vraie sono:) trouver le moyen de reduire le bruit de caisse au maximum!

Merci d'avance!!!

moi je triche le mien est un rallongé.. du coup les voiles tiennent derriere les sieges.. pas d aménagement .. les mats passent au milieu et la planche sur la tranche ne m empeche pas de passer les vitesses!
sinon il y a des ancrages en haut, qui (quand j aurais le temps et le courage) me permettront de mettre des barres pour mettre des trucs en hauteur, voila!
bonne chance pour ton "tuning"

jeff a écrit :!
bonne chance pour ton "tuning"

C'est parti pour la beauf attitude!!
TrICHEUR

ben moi j'ai carément viré le siège passager !
Comme ça les planches rentrent toutes empilées.
Les sièges de la Kangoo ne sont pas etudié pour se rabatre completement à plat. C'est nul pour une voiture de ce type.

Moi j'en avais une ou on arrivait a mettre 5 matos dedans !! enfin sur le toit et a l'interieur. C'est génial pour transporter du matos, vu que le toit est haut. J'empilais au dessus des fauteuils sans les baisser.
Mais bon, maintenant apres avoir fait quelques tonneau avec à 110 km/h, elle n'existe plus vraiment, ou du moins en taille réduite...
sinon pas de photo de la voiture remplie mais par contre photos de la voiture en mode réduit.

il est deja pas gros le kangoo alors en mode applati

Bon je pense que je vais réussir a m en sortir avec sans en faire un mono place...

Anowan a écrit :ben moi j'ai carément viré le siège passager !
Comme ça les planches rentrent toutes empilées.
Les sièges de la Kangoo ne sont pas etudié pour se rabatre completement à plat. C'est nul pour une voiture de ce type.

C'est malheureusement très souvent le cas ! Ca doit etre pareil chez les autres marques mais chez Renault les sièges ne s'inclinent que de quelques degrés en finition bas de gamme, il faut prendre la finition au dessus pour que les sièges s'inclinent totalement..
J'ai aussi enlevé le siège passager ds ma clio, comme ça on peut etre à 2 dedans avec tout le matos à l'intérieur