Choix ailerons k4 en twins !

[WindBreizheur]

Hello !

J'aimerai bien mettre une vrai paire de twins à ma Kode Wave 77 !

Pour l'instant j'ai des arrières de Quad Drake, tout courbe de 15cm ! ça fait le job depuis quasiment 2 ans maintenant ! Mais ces ailerons sont exactement l'opposé de ce pour quoi la board est conçu ! C'est à dire de l'aileron assez droit, autour de 16/17cm !

Je cherche LA paire de twins pour un bon départ planning, du cap, et un truc qui fait le job en surf on shore et side off et aussi en bump'n'jump / freeride !

En gros, un truc assez polyvalent pour rider un peu de tout, mais pas spécifiquement un seul truc !

Voici le choix chez k4
http://www.k4fins.com/product-category/fins/

Pour l'instant, celui qui me tente le plus serait le Rocket Rears en 16.5
https://www.k4fins.com/product/rocket-rears/

Le Leon Rears (l'aileron de Leon Jamer) me parait pas mal aussi ! mais là faut choisir entre 2 constructions...
https://www.k4fins.com/product/leon-rears/

Quelqu'un a déjà essayé ? les spécialistes ont des avis ?

Pour info, niveau moyen/bas, 60/70% vagues (toutes conditions de on shore à side off et de 5.0 ultra light à 3.4 cartouche) et 40/30% bump'n'jump (pareil, voile de 5.0 à 3.4). 1m85, 70kg !

Thanks !

[kazuya]

Salut,

J'ai mis des K4 rocket 17.5 au pti c*l de ma fanatic quad 101 et je ne suis vraiment pas decu de l'avoir monté en twin.

En gros avec les ailerons d'origine (2x10 AV et 2x15 AR):
- Départ au planning correct(je ne suis pas le premier a planner mais pas le dernier non plus),
- Cap correct
- Vitesse plein largue c'est vraiment nickel, au près c'est convenable
- Surf: c'est fait pour ca
- Réglages: pas facile de trouver ces marques(notament reglage du pied de mat), j'ai failli revendre la planche mais on m'a conseiller de surtoilé un peu et de mettre le pied de matau centre +1cm et la c'est vraiment génial.

J'ai changer les ailerons pour gagner en planning et cap (au détriment de la maniabilité et au vu de mon niveau de "débutant" au surf )
avec aileron K4 rocket (2x12 AV et 2x 17.5 AR):
- Départ au planning: bof
-Cap pas mieux
- maniabilté nul (ca tire tout droit)
- Vitesse a chier (ca traine enormement l'eau)

Avec aileron K4 rocket (2x 17.5 AR en twin)
- Départ au planning: meilleur que tout les autres config
- Cap: trés bien
- mania : un vrai skate --> enorme progression en surf

En gros en passant en twin 17.5 ma fanatic quad j'ai gagné a tout les niveau comparé au differentes config utilisées.

Après je ne connais pas ta planche, mais après avoir acheter ces ailerons "pas cher" je me suis racheter un k4 bubble pour ma fanatic skate.

Tu peux aussi demander au concepteur des ailerons, il peux t'orienter vers un choix d'aileron

Par contre commande directement chez K4 tu paieras de 10 à 15€ de moins.

[WindBreizheur]

Ok thanks !

Donc tu confirme pour le Rocket !

[thomas]

j'ai eu la chance d'essayer et utiliser pas mal les k4 donc je vais essayer de te donner mon point de vue par rapport a mon experience perso.

Les ailerons de type MUF ou rocket je ne suis pas fan. Bon j'ai pas essayé les rocket mais les muf j'aime pas, c'est surement bien dans le sud mais chez nous dans le nord/normandie avec ce type d'ailerons sur nos plans d'eau a courant, devente dans les mousses et pas forcement nav surtoilé c'est vraiment pas génial.

Les K4 flex sont trop souples à mon coup. Top en surf mais tu perds trop sur les autres registres notamment planning si t'es un gabarit moyen.

Les stubby sont un bon compromis sur tout mais je ne les ai utilisé qu'en quad donc en twin je connais pas mais je pense que ca le fait plutot bien.

Les leon jamaer ont l'air tres interessant, j'ai tenté d'avoir une paire de test mais pas reussi a l'obtenir pour le moment. Donc pas d'avis mais connaissant les stubby et commencant a avoir une tres bonne experience des ailerons de multifin en tout genre ils m'inspire pas mal. Je dirais rigidité normal sauf si tu nav dans le sud la version stiff peut avoir du sens. Elle sera meilleure pour le bump'n jump, le onshore et le freeride

pour la taille part sur des 16 si tu as un gabarit normal.

par contre concilier onshore, freeride et side off me parait illusoire... si tu veux faire les choses bien partout

[Le_Boucher]

Je peux te prêter une paire de K4 15cm, si c'est du boitier US.

[Baptistemorel]

Salut Quentin, moi je peux te dire qu'une chose: part sur les K4 FLEX!!!!!! tu es léger si mes souvenirs sont bons, les flex sont idéalement faits pour le twin si tu regardes sur le site de K4, contacte Steve par facebook directement si tu veux en avoir le coeur net
Alors oui le Flex c'est moins rigide que les Léon stiff (a voir avec les Léon souple que je ne connais pas, ce sont ceux qu'utilise Steve de K4) ou les stubby mais si tu mes du 16 ça sera monstrueux, et garde tes drake pour le freeride

Pour ma part j'ai mis 16 sur ma flikka 85l et 17 sur ma 99litres qui tourne 8 fois mieux qu'avant:)

[WindBreizheur]

Hello !

Merci bien pour toutes vos réponses !

Butch' c'est du Slot, mais merci quand même

Alors, en recoupant vos infos, celles que j'ai eu sur Directwind, et celles que j'ai eu en causant directement avec Steve, si je ne devrais prendre qu'un seul set pour tout faire, ce serai Stubby 16 !

Si je craque sur deux sets.. :
un set de Rocket 16.5
un set de flex 16.
Et avec ça, c'est plage d'utilisation maximum d'après Steve

[WindBreizheur]

Bien reçu mes deux paires de twins Rocket 16.5 et Flex 16 !

c'est bien finit, bien affuté....et bien jaune

Hâte de tester ! Sans doute d'ici quelques jours vu les prevs

[ric92]

Butch' c'est du Slot, mais merci quand même

Pour info les US se montent aussi en slot ( encore plus facile avce des 4K car les flancs sont moins rigide qu un G10) Il vaut donc mieux prendre des US box meme si t as des slot , t auras plus de combinaisons possibles et plus d acheteurs potentiels en cas de revente....

[WindBreizheur]

Yes pour certain c'est pas faux (k4 en effet).

Mais il faut avoir un boitier assez long aussi...