U-Ride

Pour ceux qui lisent l'anglais, un site très

intéressant:
http://www.peterman.dk/start-windsurfing-gb01.htm

Très

interessant, mais certains ne vont pas aimer, notamment ceux
qui pensent qu'un produit vendu cher est forcement

meilleur
qu'un produit moins cher, ou que prix élevè est synonyme de qualité.
A lot of 100% carbon masts are

manufactured in two Italian plants. Even if the sail producers say that they order their masts from their own specifications,

it is a well known "secret" that you might be lucky enough to buy a a cheap mast (for instance a GUN Dominator) with IMCS

numbers that is hardly distinguishable from the numbers associated with one of the much more expensive masts from one of the

well reputed (and expensive) sail producers (Neil Pryde for instance). Of course this is just an example!



Heureusement qu'il y en a pour tous les goûts et pour toutes les bourses
(enfin presque)

je

lirai l'article demain au boulot... mais

greg a écrit :Très interessant, mais certains ne vont pas aimer,

notamment ceux
qui pensent qu'un produit vendu cher est forcement meilleur
qu'un produit moins cher, ou que prix

élevè est synonyme de qualité.

si c'est effectivement l'essence du texte, je suis un fervent

militant... et depuis des lustres.

Ce

n'est pas aussi simple que l'extrait cité plus haut par Greg: on peut lire aussi:

If you use

the mast the sail producer recommends, you don't risk anything.

Never use a Neil Pryde mast with a Gaastra or Maui

Sails sail.

Never use a Gaastra, a Fiberspar (the longer masts) or a Maui Sails mast with a Neil Pryde sail.



Think about it, before you use any of the obove mentioned ("extreme") masts with other sail brands (North, Severne,

Gun, Naish, Sailworks, Aerotech etc).

If you choose a "detuned" Gaastra or a Maui Sails mast (for instance the Maui

Sails SRS 75 % mast), there is a tendency that these masts fit in the Constant Curve scope. The same is true for the older

and longer Neil Pryde Freeride Pro masts.

D'autre part, l'étude en question ne concerne que les

voiles de Race/Slalom et Formula.

En tous cas, le tableau de mesure des caractéristiques des différents mâts montre

bien que les différences sont énormes d'un modèle et d'une marque à l'autre: à consulter avant d'acheter!

Oh

que non, c'est juste un micro aspect parmis tous les sujets que ce site
très complet aborde sans langue de bois. Il y a

bcp d'autres thèmes
bien plus interressant qui y sont abordée.
Merci à Bzh pour cette trouvaille