U-Ride

Première sortie aujourd'hui avec ma 5.0: une nav' bien sympa à l'Aber, avec de bons gros jumps!



Conditions: onshore tribord 20/25 noeuds, vagues 1 à 2m.
Planche: Exocet UW 78.
Préconisation NP respectées à

la lettre (guindant à 431cm).

En gréant la voile sur mon 430 X7, rien qu'à voir son aspect en statique, j'avais déjà

un doute sur la compatibilité du X7 avec les Search 2006:
- Creux marqué en bas malgré la chute bien molle (tension

correcte pas évidente à donner)
- Fourreau qui semble "mal rempli" dans les deux tiers inférieurs (ça disparait en

nav')
- Lattes qui restent dans le prolongement du mat en bas...

Tous ces signes sont autant d'indications que

la courbure du X7 n'est pas adaptée au rond de guindant de la Search 2006.
Avant même d'aller sur l'eau je m'attendais

donc à ce que le résultat ne soit pas extraordinaire.

Effectivement: c'est relativement décevant! Autant il n'y a

rien à dire sur le départ au planing (immédiat), les accélérations et l'équilibre général (royal en navigation comme en

l'air), autant dans les claques la voile m'a parue franchement rigide et physique.
Rien à voir avec le feeling ressenti

sur ma 5.8 2005.
Paradoxalement donc, le modèle 2006 annoncé un poil plus souple me produit l'impression

inverse!


Mon avis est donc que le 430 X7 est à proscrire sur le modèle 2006 dans cette surface (sauf si on pèse

100kg ou en conditions sous-toilé): je suis persuadé ( et j'espère!) que le résultat sera bien meilleur avec mon X7 4m. Je

l'ai gréée dessus à terre et la voile m'a semblé avoir meilleure "gueule" que sur le 430: à vérifier sur l'eau dès que

possible.

Au delà du problème de compatibilité des mats, on peut aussi se demander si ce n'est pas une erreur de

préconiser un 430 sur cette voile... j'ai eu franchement l'impression de naviguer avec un mat trop raide.

Quoi

qu'il en soit on peut se poser la question de savoir si les Search 2006 (et plus généralement les NP 2006) sont bien

utilisables avec les "vieux mats" comme le X7... c'était vrai en 2005, mais là, ça ne semble pas évident du tout cette

année.
A voir pour d'autres surfaces... mais si ça se confirmait ce ne serait malheureusement pas nouveau chez

NP...
Je vais essayer aussi d'emprunter un X6 430 pour voir la différence...

Conclusion: la Search 2006 est une

très belle et très bonne voile, mais attention au choix du mat...

...

choix du mât souvent essentiel même dans d'autres voileries qui ont pourtant un rond de guindant "tolérant".

Makaye a

redécouvert aujourd'hui sa Blade 5.3 avec mon powerex rdm 430 à la place de son X5 430.

Possédant un X7 430 de wave de l'année 2004, je me tate pour investir dans une search 2005 en taille 5m2.

Le mat de

430 n'est pas trop raide pour cette surface et contrairement aux préconisations pryde, vaut-il mieux un mat de 4m plus

souple ?

Qu'en pensez-vous ?

Bye

Gilles29
°°°°°°°°°°°°°°°°°°

salut

,
ayant malheureusement cassé un NP X7 4.30m dans les vagues du Nord Finistere ,
je me rabattu sur un mat Tribord à 100

euros 45% carbonne !!!!
résultat un mat un peu moins nerveux mais beaucoup plus léger :
au final ca passe bien , et à

beaucoup moins cher!!!

Gilles29 a écrit :Possédant un X7 430 de wave de l'année 2004, je me tate pour investir dans une search 2005 en

taille 5m2.

Le mat de 430 n'est pas trop raide pour cette surface et contrairement aux préconisations pryde, vaut-il

mieux un mat de 4m plus souple ?

Qu'en pensez-vous

?

Bye

Gilles29
°°°°°°°°°°°°°°°°°°

Salut Gilles. Comme je le disais, à priori les

modèles 2005 semblent mieux passer sur les X7 que les 2006.
Malgré tout c'est assez étonnant de voir la différence entre

deux voiles 2005 identiques, réglées exactement pareil et gréées respectivement sur des X6 et X7: j'ai fait l'expérience

avec deux 5.8 Search... dommage, je n'avais pas mon appareil!
Avec un X6 la voile est plus creuse en bas, tout en ouvrant

mieux en tête.
L'explication est simple: la courbure des deux mats n'est pas la même...

Pour en revenir à ta

question, je pense que ton 430 passera certainement mieux sur une 2005 que sur une 2006, mais que tu peux très certainement

gagner en plage d'utilisation et en confort en utilisant un mat de 4m (à condition toutefois que ce mat soit compatible au

niveau de la courbure, ce qui est une autre histoire).
Après, ça dépend aussi de ton gabarit et de tes goûts (nav' toilé

ou peu toilé).
En tous cas, dans mon cas, suite à mon essai d'hier, pour la 5.0 mon choix sera très probablement le

4m!

En te

lisant BZH, je retrouve les caractéristiques des search des années passée ça pousse fort c'est stable c'est raide.
mis à

part le fait que ton x7 n'est peut etre plus le mat idéal. le gain en souplesse est il perceptible ?

JY a écrit :En te lisant BZH, je retrouve les caractéristiques des search des années passée ça pousse fort c'est

stable c'est raide.
mis à part le fait que ton x7 n'est peut etre plus le mat idéal. le gain en souplesse est il

perceptible ?

Salut voisin!
Les Search 2002 étaient complètement ratées.
Les 2003

étaient pas mal mais vraiment pas solides (tissus ultra fins, faiblesse chronique au point d'amure etc.).

Mais tu

parles probablement des Search 2004, que perso je n'aimais pas trop non plus (trop puissantes et construction light): à mon

avis, le gain en souplesse et plage d'utilisation est évident en passant au modèle 2005.

Pour moi la Search 2005 est

une merveille... tout simplement!
A condition d'avoir le bon mat et de savoir la régler toutefois!
Ma 5.8 est la

meilleure voile de vagues que j'ai eue!
Matal ou Thomas diront "c'est parce que tu n'as pas essayé

une Severne" mais bon...
Dommage: quand j'ai voulu profiter des promos pour changer

ma 5.0 2003 il n'en restait plus!

Je n'ai pas assez de recul sur la 2006, mais en dehors du côté "physique" qui

s'estompera avec un mat de 4m (j'espère juste ne pas devoir acheter un X6!), elle me semble aussi équilibrée et nerveuse

que le modèle 2005. A priori c'est donc un bon millésime... à vérifier à l'usage.

Et la

qualité de fabrication ? le monofilm de la fenetre ? et l'acastillage je pense à la protection de pied de mat c'est à la

hauteur, en progrès ?

La

protection de PDM est vraiment bien foutue: elle se replie facilement, il y a un trou pour passer un tire-veille, un

"strap-on"... c'est vrai qu'en 2005, c'était un peu galère à ce niveau.
D'une façon générale la finition est top: il y

a même une petite sangle en tête pour dégréer sans faire de plis.
Pour le reste, la voile inspire plutôt confiance, malgré

un poil moins de tramé que l'an dernier.
D'ailleurs, j'ai bien failli l'exploser sur mon premier bord hier: j'ai pas

pu m'empêcher d'envoyer un high jump sur la première rampe venue (pas bon à mon âge pour l'échauffement"! ),

réception nickel en "nose dive"... mais malheureusement, le bout de harnais s'est raccroché à la réception et j'ai bouffé!


Bilan: la série sur la tête et retour au bord! J'étais un peu (beaucoup!) inquiet pour ma voile toute neuve mais RAS!

Salut

BZH et mille merci pour ta réponse.

La construction des search 2004 est effectivement un peu juste lorsque les

conditions deviennent musclées mais j'ai vraiment apprécié la stabilité de cette voile en 5.8 équipée du x7 wave

430.

Je pèse 75 kgs et je préfère les voiles puissantes encore dans ces surfaces même si cela reste au détriment du

contrôle en condition surtoilée.

Je revends ma drx 5m2 pour cette raison : manque de pêche.

J'ai une search

2005 en vue et je vais me lacher

@+

Gilles.29
°°°°°°°°°°°°°°°°
Vds North DRX 5m2 état neuf 2

sorties 160 euros visible région Quimper

bzh a écrit :
Matal ou Thomas diront "c'est parce que tu n'as pas essayé une Severne" mais bon...

rooh moi j'ai toujours bien aimé les voiles pryde, ce

que j'aimais moins c'est tout le reste qui allait autour cela dit c'est clair que tu devrais tester une severne

bzh tu serais surpris ca vaut le detour aussi

truc qui a rien a voir, j'ai une petite vidéo de surf tourné pendant

le festival de la glisse a la palue a te montrer si ca t'interesse bz

thomas a écrit : j'ai une petite vidéo de surf tourné pendant le festival de la glisse a la palue a te montrer

si ca t'interesse bz

Il y avait un stage d'entraînement des poles espoirs... c'est sans doute

ça.
Envoie toujours!

bzh a écrit : Avec un X6 la voile est plus creuse en bas, tout en ouvrant mieux en tête.
L'explication est

simple: la courbure des deux mats n'est pas la même...

D'ailleurs le prix du X6 a baissé en 2006


Pour le 430 il passe de 399€ à 359€ je croit pour le 2006

C'est tellment rare (surtout chez pryde) qu'il

faut le souligné

Arnal a écrit :D'ailleurs le prix du X6 a baissé en 2006
Pour le 430 il passe de 399€ à 359€ je

croit pour le 2006
C'est tellment rare (surtout chez pryde) qu'il faut le souligné

Et 459€ pour le

X7...

Arnal a écrit :
D'ailleurs le prix du X6 a baissé en 2006
Pour le 430 il passe de 399€ à 359€ je

croit pour le 2006

C'est tellment rare (surtout chez pryde) qu'il faut le souligné

Bonne

nouvelle effectivement: j'avais pas fait gaffe au nouveau prix.
Chez NP, ils ont sans doute fini par se rendre compte que

75% de leurs clients vont acheter leurs mats ailleurs...