U-Ride

Salut à tous. J'aimerais savoir si il y a souvent une différence entre le poid annoncé par les constructeurs et celui que font réellement les boards que l'on achete en neuf ?

hello,

en général le poids annoncé est celui du flotteur nu (sans équipement).

ensuite, comme pas mal de produits manufacturés, tu as une tolérance. Chez Cobra, elle varie entre 5 % (haut de gamme) et 8% sur l'entrée de gamme (tufskin chez starboard, HRS chez Fanatic etc...).

..... et pour finir, tu peux avoir des résultats assez différents d'une balance à l'autre et selon ta technique pour peser le flotteur (en général en se pèse avec & sans le flotteur et on fait la différence).

merci pour l'info. La mistral que j'ai acheté est annoncé à 6,2 kg. En la pesant avec les strap elle est plutot à 6,7-6,8... De plus j'ai l'impréssion que le poid est vraiment sur l'arriére (le centre de gravité est environ 5cm devant les straps avant)... est ce normal ?
A+

.... relis bien le message plus haut

ça me paraît on ne peut plus normal.

T'inquiète j'ai eu la même impression avec la usurf 68 les première fois, elle me paraissait lourde quand je la manipulais. Mais après pesée 7kg avec les straps mouillés - donc 6.5kg net - c'est dans la tolérance des 6.3 +/-6%
Je pense aussi que c'est l'effet de la compacité du shape.
Tu n'y pensera plus en nav!

et ton impression de poid sur l'arrière, c'est le centre de gravité de ta board qui est juste plus en arrière => sous les pieds => meilleur controle

J'ai le meme probléme avec les filles sur meetic ... Le poid annoncé n'est pas toujours le bon

excellent