Test Quatro Levi Siver

[ju_ju_44]

Je vais upper le topic qui est déjà ultra complet... J'ai déjà pris un maximum de renseignements sur d'autres forum, il manque juste un truc, un détail, quelqu 'un a déjà testée la 85L en 3.7 ?
Je ne vois qu'elle pour remplacer mon cure dent de 2005 (un proto KT bien étroit de 75L), j'imagine qu'elle sera bien + facile et surtout elle flottera (je fais 83 kg).
Je regarde les annonces depuis 2-3 mois, pas vu d'occas, il va ptet falloir que je prenne une 2012 aïe aïe aïe ! c'est vrai qu'en bleue elle est pas mal aussi !

[robot]

J'ai une Quatro custom de 85 litres, quad fins, pas une KT ou une LS. Et je suis sorti avec en voile 3,9 Fly2, sans problème. Si ça peut te servir...

[ju_ju_44]

ça fait 2 fois que tu nous fais le coup avec ton proto... Je pose la question pour la LS, car bp de largeur, même si moins au maître bau que la KT, très tendue, grosse longueur de plat; à mon avis pas comme ton proto . M'enfn je pense que ça passe bien, c'est juste que j'aimerais en avoir la confirmation... Bon de tuote façon maintenant j'en suis à l'étape de la recherche !

[robot]

Excuse moi, comme le post est un peu ancien, je ne me souvenais plus de ce que j'avais dit avant. C'est l'âge, je perds la mémoire.

[Jack]

Yes j'ai testé la LS85 en 3.7 (MissionX), ça passe mais le volume commence à se faire ressentir
J'ai changer l' option flotteur unique pour prendre un KT76 de 4.0 à 5.0 et une FSW95 de 4.5 à 6.0.


Pour moi la surface idéale pour le LS85 et 4.7 (je fais 1m75/75kg).

[ju_ju_44]

Excuse moi, comme le post est un peu ancien, je ne me souvenais plus de ce que j'avais dit avant. C'est l'âge, je perds la mémoire.

y a pas de mal je plaisantais ! je suis un peu jaloux c'est pour ça... Je dois changer mon cher proto quatro (signé de kt himself : 245*53 cm, OFO j'en sais rien mais vraiment étroit) parceque je me sens trop lourd, ça me fait mal au coeur. Pour la remplacer "poste pour poste" je devrais prendre la kt83.
Mais chez nous en vendée - bretagne sud, le vent fort ce n'est pas souvent, je m'inquiète juste par rapport à cet été pour Moulay : 60 % en 4.2, 20% en 3.7, 20% en 4.7. Vagues + ou - molles selon la marée (+ molles que creuses), vagues de 1m à pas plus de logo high...
Aussi , quand je vois le nombre de vagues que prennent les mecs qui capent bien et remontent vite au près, ça donne envie d'avoir plus de jus. Si ça se trouve, si j'essayais la kt83, je ne la trouverais pas si difficile derrière mon "vieux" proto... mais quand meme la polyvalence va l'emporter et je n'ai pas un niveau énorme... Je devrais + progresser et m'éclater avec la LS (j'essaie de me convaincre)

[funouil]

ALERTE !

juju, y'en aura pas pour tout le monde

http://www.chinook-leucate.com/rayon_de ... que=Quatro

[Audouin]

Bien content de trouver ce post, j'ai craqué ce WE pour la LS 95!

pour mes 95 kg ça sera ma planche de vague unique de 5.7 à 4m
1er test à kerhilio hier dans 15/22 knt en Alpha 5.8, petite barre de 1m side on et bonne mémères au large pour surf backside.

Venant d'une single Exo OW plutôt old school typée onshore c'est pas le même sport !!!

1er point déjà ça porte sans soucis mon presque quintal dans les déventes des mousse comparée à mon ancienne exo 85 L rien à voir.
pour la lancer faut pas hésiter à abattre, straps avant sur l'avant straps arrière au milieu ça fait bizarre d'écarter comme ça les pattes. passage de mousse finger in the noze avec cette répartition de volumes, petits sauts de barre également tout en contrôle planche compacte. appel de sauts RAS. Par contre c'est bien fuyant comme feeling au début, je redresse ma position et me tiens plus droit avec plus d'appui pied avant. quelques gros jumps réception à plat ça claque un peu, la board est raide et les pads pas hyper moelleux.

Au jibe ben ça tourne tout seul et me fait surprendre au début à trop resserer la courbe.
Jibe dans la houle serrein malgré un nez peu relevé. on a comparé dans le shop avec la 85 L la board est plus plate. mais ça passe sans soucis.

Retour au surf dans les bonnes mémères de kerhilio au large et la c'est Bon y'a sûrement plus radical avec moins de volume mais ça reste hyper joueur malgré les 95 L.

Hâte de pouvoir tester en surf frontside.

petits bémols :
- pads pas hyper confort, ce matin j'ai les doigts de pieds explosés limite ampoule à cause des petits carrés des pads je pense, ça vous fait ça aussi?
- Pas évident de caper, va falloir réapprendre à naviguer mais ça venait peut être de mes réglages, voile très creuse avec peu d'amure pour avoir du power dans les mousse. Du coup grosse main arrière une foi la barre passée et le vent plus consistant.
- le poids? ça me semble bien lourd et encore comparé à d'autres quad du marché il paraît que c'est un des mieux équilibré et que le poids reste raisonnable

[francois]

Tu as l'air mitigé (?)

[thomas]

C est sur que lorsqu on vient d une pantoufle exo ça peut sembler raide mais en fait c est "normal".
Pour le cap c est normal il faut changer un peu sa façon de naviguer, il va te falloir un petit temps d adaptation.

Pour le poids c est clair que c est lourd chez quatro Goya. la construction est du sandwich/verre de base et ça manque un peu de légèreté et de nervosité. Ça pénalise un peu le shape je trouve mais bon dans le temps elles étaient super light (parmis les planches les plus légères du marché) et elles pétaient comme du verre les quatro alors...

[francois]

Il vaut peut-être mieux 1kg de plus qui bouge pas dans le temps, que du super light qu'on explose à la moindre boîte. À lire les tests, ce n'est pas beaucoup plus lourd que la concurrence.

[Angello]

Des retours sur les K4 et Maui Ultra Fins pour une LS 85?

[yann_CC]

Moi j'ai mis des Erd sur la mienne et ça a vraiment débridé la planche en vitesse .
Je te les conseille c'est vraiment de bons ailerons.

[Angello]

Moi j'ai mis des Erd sur la mienne et ça a vraiment débridé la planche en vitesse .
Je te les conseille c'est vraiment de bons ailerons.

Quelle taille as tu pris et pour quelle surface de voile?

Quel modèle: Firebird (courbé) ou Firebird 2 (droit, style Maui Ultra Fins)?

[yann_CC]

Courbé 14+9, LS85 en planche unique avec 5,0-4,5-4,0 (78kg)