U-Ride

Et

avec des voiles on-shore c'est pas plus facile qu'avec des pures waves-side off ?

iron31 a écrit :Et avec des voiles on-shore c'est pas plus facile qu'avec des pures waves-side off

?

T'as oublié le petit smiley pour montrer que c'était du second degré.... ou alors c'est que

t'y connais vraiment rien

est

il vraiment necessaire de lui demander?... il a prouvé par ses différents posts ici et ailleurs qu'ils n'y connaissaient

rien!!...

moi je l'ai mis le smileys mais va-t-il comprendre???

J'ai

entendu ça a Carro, sur le parking. C'était des pros (un avait des lunettes Wups).

iron31 a écrit :J'ai entendu ça a Carro, sur le parking. C'était des pros

(un avait des lunettes Wups).

Le tout dans le clapotit bien évidemment,

car j'ai jamais vu la crême internationnale du wave riding venir en Bretagne ou à

Carro pour s'entrainer

Les bons se déplacent quand c'est vraiment bon, à Carro, Fos, Marseille ou même le Jaï. Après

t'as toute la majorité de péteux, qui passent la journée à tirer des bords dans le clapotit avec leur

wave-gun-hawaï-approved.

je croyais que tu n'allais pas a carro, que c'était "un spot de

tafiolles"..., et qu'il n'y avait pas de pro a carro...

Rob >

Thanks j'essaierai ça à la prochaine wave session !

Rob a

très bien résumé, avec l'impulsion (à fond) en lofant, remonter face au vent en haut de ton saut et ensuite regarder soit au

dessus de ton épaule en cherchant tes fesses ou regarder sous ton bras en cherchant l'endroit de ton amerissage, surtout ne

pas trop bordé à l'impulsion sinon tu partiras en push, fait attention à bien garder ton mât droit à la réception. Le tout

se passe dans la tête, penses à la réussite.
Après tes années de crashs j'ai posé mon premier back semaine dernière à

FECAMP, c'était génial, très fluide et moins impressionnant que le push.