U-Ride

Le_Boucher a écrit :J'avais ceux là sur la KT qui marchaient bien, et j'aurais pas du les vendre.
https://www.roho.co.uk/mfc-fin-twin-pro-g10-ks

Héhé j’en ai une paire en 15 … peut être que je te les avais acheté…. Me souviens plus !
Je les monte sur ma flywave en Light Sideon car ils ont un super cap et accroche (plus épais que les K4 et corde courte) et un super carving comme prévu

Le_Boucher a écrit :Dans la même veine qq a déjà testé les select X1 version multifin? C'est toujours épais et rigide comme à l'époque du single ou il y a eu des améliorations?

Si t'es toujours sur les X1, il y a des belles promos chez Swelladdiction sur les sets thruster et quad

https://www.swelladdiction.com/fr/ailer ... ombination
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Salut j'avais zappé vos messages le post a sauté l'accueil

thomas a écrit : PS: je ne t'ai pas vu sous les trombes d'eau de tréompan il y a 15 jours dommage.

Effectivement j'avais zappé une session magique à ploudal le samedi c'est mort avec les gosses, il faut vraiment des previz de reve pour que je fasse mon crevard
T'as pu gauler tes ailerons?
Mo j'ai réussi à les contacter mais 20-25£ de port et ensuite tu paies des frais de dossier de douane (de l'ordre de 18 à 25€ selon la compagnie) ça fait grave monter le prix.

LOL_59 a écrit :

Le_Boucher a écrit :Dans la même veine qq a déjà testé les select X1 version multifin? C'est toujours épais et rigide comme à l'époque du single ou il y a eu des améliorations?

Si t'es toujours sur les X1, il y a des belles promos chez Swelladdiction sur les sets thruster et quad

https://www.swelladdiction.com/fr/ailer ... ombination
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Je les ai contacté pour voir s'il y a un pack twin, comme je n'ai pas besoin des avant. A moins que qqn ne soit intéressé par une paire de latéraux
Sinon ils sont aussi en pack à la clinique de la planche a prix équivalent

Et donc pour revenir au sujet après avoir fouillé un peu, les préconisations de Thomas sont assez communément partagées.
J'ai donc le choix de passer des 14 à l'arrière et garder mes 10 d'origine, ou de monter des latéraux en 8 pour ré-utiliser mes 16 (qui sont plutôt équivalent à des 15 en surface après analyse, mais plus droits; faudrait que j'essaie en twin comme suggéré par funouil mais j'ai des doutes).
A priori je suis plus tenté par la deuxième solution car elle est moins onéreuse et je pense que la config "twin like" sera assez appréciable sur du side-side-on un peu mou du cul comme on a souvent chez nous.

dans les 2 cas ca va etre foireux... achete en sur lbc en occase mais prends une config correcte plutot que faire un truc a moitié bancal

T embête pas trop avec les arrières. Regarde ce que fait le GOAT

le trailer c'est courant et connu, patrik a longtemps mis cette config sur ces planches de vagues, parait que ca marche pas mal (jamais essayé)