U-Ride

oups! sorry! oui la nitro 4 est de la même année que le RS3 et non RS4! je me suis trompé!
Par contre coté performance (j'ai les 2), je ne suis pas d'accord...les RS sont plus puissantes et passe mieux les moles, alors que les nitro4 sont plus legères , se tiennent très loin en plage haute et sont plus faciles à regler...par contre pour la vitesse maxi... c'est pas la voile qui fera la grosse différence entre les 2: C'EST LE RIDEUR!!!

N'oubliez pas ça!!!
Un parisien qui ski une semaine par an, c'est pas parcequ'il loue des VR27(escusez moi ça date, mais ces spatules étaient tellement caracteristiques), qu'il va aller plus vite que les autres...il va juste faire de grosses fautes de carres, se vautrer comme un gros sale, alors qu'avec des spatules plus adaptées il aurait progressé pendant sa semaine au lieu de jouer au pro en tenant ses VR27 d'une main et le vin chaud de l'autre.

Les RS ou les nitro, si on sait pas les regler c'est pareil...des fois y'en a qui jugent mais qui n'ont pas exploité le matériel correctement, sans le préjugé de la marque...







Aie, entre les "Parisens" et les puristes "Pryde", qu'est ce que je vais prendre!!! je suis un peu mazo aussi...

PELNAUDE a écrit : Aie, entre les "Parisens" et les puristes "Pryde", qu'est ce que je vais prendre!!! je suis un peu mazo aussi...

Non t'as raison, les parisiens savent pas plancher... ça se voit d'ailleurs sur la vidéo ici ou 80% des riders sont des parigots...

Gilles29 a écrit : Gaastra Vapor
North Wrap
Naish Stealth
Severne Code Red
Maui sails TR3
Loft sails Blade
Hansen sails Slalom HLC
KA sails Koncept
Challenger sails Aero
Point-7 sails AC-1
Tushingham sails X15
Simmer sails TP Slalom

t'as pas mis les GUN XS et XR, mais je suppose que c'est volontaire...

PELNAUDE a écrit :75% des gens qui naviguent en voile de race ne savent même pas les regler correctement...alors si ils passent sur du gun, c'est juste la couleur qui leur paraitra différente...

Faudrait effectivement commencer par là... une voile de race est-elle adaptée au commun des planchistes... dans le dream, je n'en doute pas une seconde, en pratique il n'y a pas 25% à mon avis des planchistes qui "méritent" ce genre de matos, que ce soit du Pryde, du North ou de toute autre marque.

Par ailleurs, quand on voit les perfs réalisées par Valérie en voile Gun, on se dit que pas mal de gars feraient bien d'arrêter de se la pêter avec leur matos...

Rob a écrit : t'as pas mis les GUN XS et XR, mais je suppose que c'est volontaire...

J'ai rajouté Gun sur le post

Il a raison les "parisiens" ne savent pas naviguer et ne devraient même pas avoir la parole sur les forums

Bel esprit

Gilles29 a écrit :Il a raison les "parisiens" ne savent pas naviguer et ne devraient même pas avoir la parole sur les forums

en même temps y a Breton et Breton... c'est pas parce que t'as 29 dans ton pseudo que t'habites en Bretagne hein?

[quote="Rob
T'énerve pas greg

Si NP fait ça c'est qu'ils sont sur d'en vendre...
[/quote]

Je m'énèrve pas, je suis déçu!
Mon rêve se réduit (il reste la vague) et je reviens à la triste réalitè.
En effet ce que je voulais dire c'est que la planche était à une époque
"très" accessible et qu'avec un salaire "moyen" il était possible
d'acquèrir le même matos que les pros et que le champion du monde
( à l'époque il n'y en avait qu'un avec une voile rose, nostagie).
A l'époque quand je présentait mon sport à d'autre je leur en parlais
et comme certains étaient plutôt voiture l'idée de pouvoir s'acheter une
formule 1 était quand même du domaine du rêve. Et bien en planche
on pouvait vivre pleinement notre rêve.
Evidement il y a aussi une question de niveau, mais pour moi ce n'est pas
tout. Il faut pouvoir rêver même sans avoir le niveau, tout le monde devrait encore y avoir droit. Mais chez pryde c'est réservé à une élite,
non pas sportive, mais financière. Maintenant si c'est une question
marketing pour que seul les courreurs en aient, je trouve ça dommage,
surtout que le prix est quand même bien calculé, il est pas incessible
comme la north 3D il y a une dizaine d'année (qu'aucun courreur n'utilisé
d'ailleurs). C'est juste encore une selection par l'argent.
Maintenant c'est vrai que le prix ne fait pas ni la qualité ni la performance
et qu'il existe heureusement encore d'excellente alternative et l'occase.
Mais quand même, c'est une partie de mon rêve qui se brise. Une partie
du plus beau sport au monde devient inaxcessible au plus grand nombre,
ce qui, je le répète, n'était pas encore le cas il y a quelques années.

Rob a écrit :en même temps y a Breton et Breton... c'est pas parce que t'as 29 dans ton pseudo que t'habites en Bretagne hein?

Des vrais parisiens j'en connais pas

On peut aussi se pronmmer rob et ne pas être breton, un vrai , un pur beurre rob

Je suis totalement en desaccord avec les gens qui disent que la planche est plus chere qu'avant c'est faux et c'est meme le contraire!

La preuve pour ces RS7:

En 1991, la NP World Cup Slalom MK1 coutait 4500 francs en 6.5 et le SMIC etait a 32.66 francs (source INSEE) de l'heure, la MK1 coutait donc 138 heures de SMIC.

Aujourd'hui, la RS7 6.2 coute 899 euros et le SMIC est a 8.27 euros de l'heure, la RS7 ne coute que 108 heures de SMIC

Pareil pour le boards, une slalom en sandwich, c'etait 7500 francs en 1991, maintenant c'est 1500 Euros, je vous laisse faire le calcul...

Le seul truc qui a vraiment augmente, c'est les esparts. Un X9 est considerablement plus cher qu'un carbon 60 et avant, on n'avait qu'un seul mat dans le quiver. Mais il existe des alternatives bon marche

Apres on peut debattre des heures, mais la logique des chiffres est implacable

Rob a écrit : Par ailleurs certaines études économiques ont montré que dans les périodes de crise (par exemple la crise de 29 (ie 1929, pas du Finistère)) la consommation qui augmente le plus concerne les produits de première nécessité comme le pain, et les produits de luxe.

Actuellement les produits de luxe sont en plein boom, en Chine mais aussi
aux Etats Unis, en Europe, et même en France. L'année dernière aux USA
les ventes des produits de luxes ont explosé à Noël. Les économistes
expliquent cela par la fort croissance des inégalités lièe aux baisses
d'impôts accordé aux 2% des américains les plus fortunés (20% croient
en faire partie ) compensé par une diminution des aides aux plus
démunies et une contraction des budgets de l'éducation.
NP deviendrait il une marque de produit de luxe?
Le reste de la gamme (je pense à la vague) suivra t il cette politique
marketing?
wait en see

Gilles29 a écrit : Des vrais parisiens j'en connais pas

On peut aussi se pronmmer rob et ne pas être breton, un vrai , un pur beurre rob

haaaaaa mais j'ai jamais dit que j'étais breton moi môssieur, pas du tout, non, non, non, non, non!!!

Pas plus que "vrai parisien" d'ailleurs...

moi j'ai une vision un peu différente... sur le matos wind en général...

Je trouve qu'il n'a jamais été aussi facile (accessible) de s'équiper correctement.... au détriment des shops...

Faites un tour d'horizon de l'offre okkaz sur le web : il y a du choix!!!

Si vous arrivez à exploiter à 100% du matos de 2005 (par exemple) et bien vous faites parti de ces 25 % de gens qui maîtrisent....

Moi, je compte à peu près 25 sorties pour commencer à avoir un bon feeling avec le réglage qui va avec...

Nombreux sont ceux qui vendent leur matos avant de l'avoir véritablement exploité..... c'est le système : "si je ne vends pas rapidement mon matos, la décôte va être énorme! il faut que je réinjecte dans du neuf.."

Et bien heureusement que cela fonctionne ainsi pour nous les "windsurfeurs d'okkaz"

Il est vrai que ça calme de voir des gens qui peuvent se payer 3 gréements RS7 quand nous même on arrive même pas à se payer une 4.2 d'okkaz... quand on est jeune ça peu révolter... après je trouve que ça a son charme....

On l'a bien mériter notre matos!

Et gratter des gars en slalom avec du matos déclassé... c'est poilant!!!

Après il n'y a pas de secret... souvent il y a l'équation du genre :
"je peux me payer du matos + je suis loin de la mer + je compte pas mes heures = je peux pas nav"
ou l'autre :

"je peux pas me payer de matos + je suis au bord de la mer + smic à 35 h = je fini mon matos sur l'eau "

Ba moi la 2 ème formule me va!! c'est fun! et ça me fait une moyenne d'1 nav par semaine

En même temps si un jour on me propose de nav avec une RS7 avec le gréement qui va avec... je fonce!!! par curiosité... mais un peu dangereux : ça doit faire un peu mal de retourner sur son vieux matos

Je naviguerai bien en RS7 pour déposer les mecs sur l'eau ...

Nouf-nouf a écrit :Je naviguerai bien en RS7 pour déposer les mecs sur l'eau ...

tiens c'est marrant, je t'imaginais pas dire ça...

Je suis d'accord avec notre ami breton: laissons acheter du neuf aux parisiens qui sont loin de l'eau et qui ont de la tune...

et dans 2 ans, on pourra se payer des RS7 à 350 euros...

Assez de ton avis Farswell...

Même si je viens de faire une cou de neuf sur mon matos... je n'ai pas acheté que du neuf.

C'est aussi un petit plaisir que je me suis fais.
Maintenant je suis réaliste et ce n'est pas demain que je changerai de matos.

Quoique maintenant il y a des possibilités pour acheter malin... n'est ce pas Matal !!!

ouaip, c'est en ligne depuis hier soir et on fera l'annonce demain