Bientôt dans les shops 2024

La dernière ù*$^ù* de *ù$^* avec son super shape...

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thomas
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Re: Bientôt dans les shops 2

Message par thomas »

NP 2019

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La serie X series version low cost de NP avec en fait la réédition de la COmbat 2018...

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windrv
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Message par windrv »

lors de mon sejour a Cabezo j'ai shooté une severne yellow ... ??
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thomas
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Message par thomas »

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heaven
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Re: Bientôt dans les shops 2

Message par heaven »

C'est moi, ou les premières ont des coupes super compactes qui ressemblent aux Naish Boxer d'il y a quelques années ?
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thomas
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Re: Bientôt dans les shops 2

Message par thomas »

c'est le modele "quad" apres je ne sais pas si il faut trop se fier au visuel pour avoir une idee de la coupe mais c'est vrai que ca semble tres compact sur toutes les modeles, il faudrait voir les cotes
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Message par rastafaride »

https://tabou-boards.com/

La pocket disparait en 2019 ?! :oha: :cry:
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http://www.vimeo.com/f360
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Re: Bientôt dans les shops 2

Message par thomas »

ouais et da curve thruster only et rien en dessous de 76litres, ils sont allés à l'essentiel...
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Re: Bientôt dans les shops 2

Message par rastafaride »

marrant de virer la pocket, elle semblait plutôt appréciée par les riders lambda. surtout qu'ils gardent les 2 versions de la 3S.

et sinon, je sais que les gouts et les couleurs ca se discute pas trop.... mais la, quand meme, ca pique les yeux....
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Message par thomas »

la da bomb fait la meme chose non?
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Message par rastafaride »

oui en effet la da bomb 77 2019 et la pocket 77 2018 ont les memes specs
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Re: Bientôt dans les shops 2

Message par thomas »

ah ouais j'aurais pas pensé qu'elle serait allé jusqu'a un vieux recyclage du genre :D on prends le meme shape et on glisse dans la nouvelle gamme...

C'est une idée où Ils sont un peu en perte de vitesse chez tabou/Ga ? gamme minimaliste reduite à l'essentiel, ca respire pas l'implication dans le marché tout ca
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Re: Bientôt dans les shops 2

Message par heaven »

thomas a écrit :c'est le modele "quad" apres je ne sais pas si il faut trop se fier au visuel pour avoir une idee de la coupe mais c'est vrai que ca semble tres compact sur toutes les modeles, il faudrait voir les cotes
Effectivement, il faut voir les cotes... Après, quel est l'intérêt d'avoir de la toile "dans les hauts" ?
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Message par nicotouch »

Novenove KS 2019:

https://www.i-99.it/y2019/windsurf/ks-model/

C'est beau...
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Re: Bientôt dans les shops 2

Message par oran64 »

Bonjour à tous!
Bien avant que l'affaire Duotone apparaisse, je trouvais que Victor Fernandez naviguait beaucoup plus qu'à son habitude (si je m'en réfère aux vidéos qu'il postait) avec des protos (voiles blanches)...
Je me disais alors que cela ne pourrait donner qu'un bon cru 2019 et je m'en réjouissais d'avance...
L'affaire Duotone déboule, mis à part le côté affectif (business is business) je reste sur mon idée de bon cru 2019...
Etape de Pozo, Victor out puis il réapparait à Ténérife avec des protos Duotone, je me pose alors la question de savoir vraiment ce que valent les Duotone 2019 puisque dès leur sortie, il les zappent en compétition ce qui reste assez inédit, non?
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Re: Bientôt dans les shops 2

Message par thomas »

Il l'expliquait dans une interview vidéo, en fait il a pris son proto en membrane qui est une 5.3 je crois car elle est plus legere et dynamique et que ca marche mieux dans le lightwind a condition de prendre un peu plus grand (si ma memoire est bonne). Le reste de la compétition il était en hero sauf erreur de ma part. Bref c'est juste un choix de "course".
C'est pareil pour la stubby il ne s'en est servi que dans les conditions marginales sinon il etait en grip.

Il teste les membranes depuis un moment deja, apparement il y a des avantages sur le poids mais les voiles sont plus souples. On en verra probablement une en serie d'ici un ou 2 ans... par contre vu les prix pratiqués par duotone/north ca va douiller :D

Après je ne pense pas que les 2019 soient fondamentalement moins bonnes juste parceque fernandez sur un fait d'armes utilise autre chose... D'ailleurs je n'ai pas l'impression qu'il y ai une enorme évolution sur ce modele 2019, le gap a été entre 2016 et 2017, la on est probablement plus dans de l'ajustement de petits détails/comportements
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