U-Ride

Ben13 a écrit : Bref tout le monde saurait faire comme cobra…c est pas la NASA hein…. par contre …la logique économique…c est un autre débat.

+1...les compétences et le savoir faire, on les a au centuple...et l'outil industriel aussi.
Le problème n'est pas là : un industriel sérieux n'acceptera pas d'adapter son process de fabrication pour une faible production comme celle du windsurf sans être sûr du retour sur investissement.
Et vu les taux de marge ridicules des entreprises dans notre beau pays, ce n'est pas gagné si tout le monde veut gagner un peu d'argent dans l'histoire.
Je ne parle pas bien sûr de production high tech à diffusion confidentielle pour lesquelles nous avons les artisans shapeurs ou petites entreprises adaptées.

Encore heureux qu'on les a les competences, c'est nous qui leur avons refilé aux Thailandais
C'est uniquement une question de fric, comme toujours.
NoveNove fait faire le plus gros de sa prod grand public chez Cobra, par contre la Kauli pro-model sera faite en Toscane dans leurs ateliers. Je l'ai eu entre les main et c'est un pur bijou ultra light. Oui mais on est pas loin des 3000€ le flotteur equipé ! C'est de la série limitée, un produit "de luxe", quasi du custom. Le jour où les boites Thailandaises seront taxées comme en France, et les ouvriers aussi bien payés et protégés, alors on en reparlera. Mais ce jour-là, le marché du windsurf ne sera plus tout à fait le même j'ai bien peur...

Je pense qu'il est plus probable qu'il faille attendre que les ouvriers français soient payés comme les thailandais...ça ne devrait pas tarder vu la decadence progressive de notre beau pays.

apres starboard rrd sort sa planche gonflable aussi...

xfire wood à droite, ltd à gauche, c'est pas top je trouve en fait cette année..





la wavecult en 2 constructions aussi




nouvelle rrd firewing (slalom)




sup vagues

la nouvelle planche de windsurf rrd gonflable, ils n'ont pas mis longtemps a emboiter le pas à starboard! Ca n'a pas l'air d'etre la meme philosophie

proto north hero 2016 full tramé lors du dernier meeting à Maurice la semaine passée

5 lattes la Hero?

Ben oui 4 ou 5 lattes 5,3 et plus et 4 ou 3 lattes en dessous. D'ailleurs ce n'est pas la north hero mais la north hero hybrid

comme le dit nathalie sur les grandes tailles la hero est en 5/4 lattes et la à Maurice c'est plutot lightwind ca doit etre une 5.6 ou 5.8

on se calme !!! c'est un dealer meeting, il s'agit juste de la volt HD "C10: Lime.Yellow - Charly.Brown" ...
au catalogue de 2016 mais pas un proto (d'ailleurs en général ils sont tout blanc !)


http://www.north-windsurf.com/eng/nodes ... -volt-hd-4

nathalied a écrit :Ben oui 4 ou 5 lattes 5,3 et plus et 4 ou 3 lattes en dessous. D'ailleurs ce n'est pas la north hero mais la north hero hybrid

Ah ben j'ai zappé une belle étape chez North moi! je me suis arrêté vers 2013/2014 maxi

On peut enlever/rajouter des lattes?
C'est laquelle qui est amovible?

Ah ouais bien vu funouil ^^ je m'en rappelais pas de celle la! C'est marrant la coupe ressemble terriblement a la hero en tout cas

Pour les protos c'est vrai qu'ils sont blancs mais des fois ils mettent des couleurs pour les préséries pour faire les photos . Et pour avoir assister a un dealer meeting il y a qlq années il y a souvent quelques exclus sur place.


Bon en tout cas c'est raté mais ça aurait été pas mal un hero full tramé

WindBreizheur a écrit :

nathalied a écrit :Ben oui 4 ou 5 lattes 5,3 et plus et 4 ou 3 lattes en dessous. D'ailleurs ce n'est pas la north hero mais la north hero hybrid

Ah ben j'ai zappé une belle étape chez North moi! je me suis arrêté vers 2013/2014 maxi

On peut enlever/rajouter des lattes?
C'est laquelle qui est amovible?

j'ai des héro hybrid en 4.7 et 5.3.

sur la 4.7, tu peux enlever la 2ème latte en partant du haut: pas éessayé.
sur la 5.3, tu peux ajouter une 5ème latte juste au dessus du wish. pas essayé.

par rapport aux 2015, feeling plus léger et elles me semblent plus maniables en surf.
côté puissance: en 4.7 ça plane aussi vite qu'en 2015. pour la 5.3, je pensais avoir perdu mais après essai avec un pote en 5.3 2015 et échange de voile, si elle semble moins puissante au final, il n'en est rien, mais le feeling est différent. donc au final les 2016 ont encore progressé pour moi, plus légères et plus maniables au surf surtout en conditions de vent fort.

WindBreizheur a écrit :

nathalied a écrit :Ben oui 4 ou 5 lattes 5,3 et plus et 4 ou 3 lattes en dessous. D'ailleurs ce n'est pas la north hero mais la north hero hybrid

Ah ben j'ai zappé une belle étape chez North moi! je me suis arrêté vers 2013/2014 maxi

On peut enlever/rajouter des lattes?
C'est laquelle qui est amovible?

j'ai des héro hybrid en 4.7 et 5.3.

sur la 4.7, tu peux enlever la 2ème latte en partant du haut: pas essayé.
sur la 5.3, tu peux ajouter une 5ème latte juste au dessus du wish. pas essayé.

par rapport aux 2015, feeling plus léger et elles me semblent plus maniables en surf.
côté puissance: en 4.7 ça plane aussi vite qu'en 2015. pour la 5.3, je pensais avoir perdu mais après essai avec un pote en 5.3 2015 et échange de voile, si elle semble moins puissante au final, il n'en est rien, mais le feeling est différent. donc au final les 2016 ont encore progressé pour moi, plus légères et plus maniables au surf surtout en conditions de vent fort.