U-Ride

de ce que je connaît des vito le moteur casse j'ai 2 pote qui en on un les deux on casser

c'est surement tes pôtes le fond du problème

t'as du bole le tien il roule encore !!
ex: une copine sont piston a cramé
et l'autre ( mon ancien prof) le culasse qui fondue sans tiré dedans!!

les premiers on eu des problèmes de culasse, àprés les premiers cdi des soucis d'injection, et les derniers a partir de 2001 sont bon, le vrai point faible c les cardans a surveiller régulièrement.

oki donc moi je conseil un transporteur c'est top;-) et si tu veux j'ai un pote qui vend son jumpy de 96, 1.9L TD 230 000klm 3500€ moteur increvable je l'ais connaît par coeur

un peut cher pour un étudiant le Vito ^^

yes pour le transporteur, mais dur d'en trouver un pas trop cher avec pas trop de kilomètres dans les roues

si tu fait gaff, tu le bichonne un peut comme ton ti bébé ( un kerdonf !! tu l'a adopté !!! ) il fait + 300 000 voir 500 000 et je pense que déja en le gardent 2ans tu n'auras pas fait + 120 000klm avec et après tu voudras quelque chose de plus récent

Vu le prix indiqué 8500€.

Perso j'ai payé mon T4 9000€ en 2004 un modèle de 99 avec environ 100 ou 120 000km je sais plus, voilà pour te donner une idée, en fait je crois que c'est le 102ch, version courte tollée, aménagement light, lit et c'est tout mais isolé en 3 places sans pack électrique, avec autoradio + chargeur CD.

Donc je pense que c'est largement possible de trouver des T4 dans cette gamme de prix...

j'ai trouvé ça:
Ford Transit L1H1, 85chv, 2004, 84000 km en bon état, direction assisté, fermeture centralisée et tout le tralala... 8000€

vous en pensez quoi? bonne affaire? je peux trouver mieux? un T4 c'est mieux ?

le probleme du transit c'est la corrosion des bas de caisse/passage de roues ! un pote a eu des points de rouilles partout il y a 2 ans et sont transit est de 2001

c'est sur on paye moins cher mais la qualité est moins chere aussi !

moi j'ai un trafic dci 100 en L2H1 c'est du tout bon !!

en plus avec les potes on bas les WV en conso !!! moi je taffe avec une remorque au cul je fais pas plus de 8L/100km un pote a meme descendu sa conso a 6.7L en montant pas au dessus des 2000 tours!

mais le mieux du mieux avec le trafic c'est le tableau de bord qui est trop bien fais ! on peu tout caché desous sans que ça se balade !!

Salut Alex.

J'ai vendu mon 1er 112cdi sur se site : http://www.321auto.com/Petites-annonces ... France.asp

J'avais fait 75 000bornes pour arriver à 155 à la revente et aucun pb majeur à déplorer, une merveille de conduite, comme dans une berline, position de conduite également, conso moyenne plus que raisonnable, dans les 6/7 litres. (Je conduits raisonnablement). Pour l'entretien, c'est comme tous, faut faire gaffe et pas de pb de couroit c'est une chaine .

Après on est jamais à l'abri d'un pb sur une série. Pour les T4, j'ai pas entendu que tu bien des 5 cylindres VW, bruyant, gourmand .................. etc

Bon Ok j'ai pas un jugement impartial, j'en suis à ma 3ème génération de Bito.

Mais sans dec, guette le lien au dessus, le 108 cdi à 8000€ pour 106 000km c'est carrément bon.

Salut Makaye, merci pour ces petites infos!
très intéressant en effet le Vito! en plus il est juste a côté de chez moi ^^
sinon j'ai l'impression qu'il est un peu plus petit que le T4 ou Transit ?
niveau aménagement c'est pas un peut plus galère ?

j'ai vu aussi qu'il dit de prévoir les freins a changer, c'est quel ordre de prix la dessus ?

merci!

niveau taille je ne sais pas trop, sûr que quand j'ai aménagé le mien, ce n'était que pour 1 planche et 2 gréments. je privilégiais la vie à bord, et puis pas fou de tos.










Là j'ai une Starboard Surf 89 qui passe trankil dedans. Les planches de maintenant étant plus petites sa doit rentrer comme dans maman.

Pour les plaquettes, je ne me rappel plus à cb sa chiffre, mais si tu es un peu "bricol-girl" tu vas les acheter chez un pro genre fichou ou Pilayrou et tu remplaces toi même, c'est pas compliqué je l'ai fait.

Moi, je suis super content des Toyota Hi-Ace. Costaud, bien concus.
L'avantage c'est que il est pas mal long, pas trop large et fait 1.92m de haut. J'ai achete mon HiAce actuel il y a 15 ans.

Mon amenagement a consisté à faire mettre (par l'importateur: amenagement homologé sur la carte grise) une banquette 2 places à l'arriere , decalée vers la porte ce qui permet de loger 4 planches sur la tranche a gauche mais d'avoir 4 places - j'ai 2 filles - (voire 5 si je remets le siege central au centre a l'avant). Pour dormir, un matelas de 1.20.m x 1.90m peut prendre toute la place sur le plancher (mais je n'ai fait ca que pour des trips de surf, le matos prend moins de place .

C'est un amenagement "light" à base de bois et bouts qui permet de passer aussi en config vide (demenagement de potes) ou autres.

photos en http://photos.nahaboo.org/?dir=public%2FCamion

superbe l'aménagement makaye!

mais oui moi j'ai un peu plus de matos a y mettre, mais bon je suis près privilégier un peu moins le confort (peut être faire moins de rangement) !
par contre si tu as les côtes longueur/largeur intérieures ça m'intéresse