U-Ride

grodjeff a écrit :...Malgré cela, c'est une vrai évolution car cela contribue à améliorer l'effet des "cut out"

en réduisant les effets "néfastes" de ces derniers, et nottamment dans les bas et haut régimes où la glisse est légèrement

améliorée.
EJ

Pourquoi y'en a til pas sur la missile ?

Salut les accrocs,
juste pour vous dire qu'on vous a concocté un petit quiver de Missile,SX, et Stoke

montées avec Warp F2005, Daytona et Crossride.
L' objectif est de faire virer les GPS au rouge...
Difficile de venir

sur tous les spots, donc voici les lieux et dates et partenaires à retenir pour se retrouver et s'offrir des bonnes

sessions "tirage de bourre":
à ST BREVIN les 19-20 mars / Kalamazoo-Neway Nantes
à HOURTIN les 26-27-28 mars / Quai 34

Bordeaux
à LANCIEUX les 15-16-17 avril / Quai 34 Rennes - Action Fun St malo
à FOS les 30 avril et 1 mai / La voile

libre
à LEUCATE les 14-15 avril / Neway Leucate

Pour ceux qui ont la chance d'être sur Brest, il est facile de me

trouver ponctuellement sur les spots, il y a toujours moyen d'essayer qqchose.

A bon entendeur,
Erwan

Bordier
Remerciements: EOLE

Dans

le dernier wind il y a un comparatif
de ce type de planche de slalom en un peu + litré (SX 106 par ex).
Avec les

"grandes", exo, rrd, F2, starboard sonic, bic blast, tabou manta, etc....

D'après eux les air pipes sont vraiment

efficace et une évo technique à part entière.

wondering a écrit :Dans le dernier wind il y a un comparatif
de ce type de planche de slalom en un peu + litré

(SX 106 par ex).
Avec les "grandes", exo, rrd, F2, starboard sonic, bic blast, tabou manta, etc....

D'après eux

les air pipes sont vraiment efficace et une évo technique à part entière.

Attention il faut bien

comprendre que ça n'apporte pas "a priori" plus de glisse mais le sillage généré par les cut est plus propre. Si tu prends

une board sans cut c'est la meme chose au nivo sillage...