Dossier : Le Mini Tuttle pour la vague!!

Depuis la création de sa marque 7th Wave, Pierre Bracar n’en finit pas de développer et pousser ses idées et concepts et de les appliquer à sa toute jeune gamme de planche. Après une gamme wave et twin très remarquée, quelques essais de protos de slalom, Pierre a developpé l’implantation du boitier conique Mini Tuttle pour les planches de vagues! Nous avons interrogé Pierre Bracar qui nous en livre les grandes lignes…

Pierre Bracar:
Avec l’avènement des Twins, Il était temps d’en profiter pour révolutionner
le concept de boitier d’aileron et le montage de(des) l’aileron. Finit de « batailler »
sur la plage en tapant sur son aileron à coup de baton ou a chercher
son carré de vis d’aileron perdu malencontreusement dans
le sable!!!

Voila , donc l’histoire… en sortant il y a 7 mois un concept de boards en Twin
, on a rapidemment voulu faire aboutir l’idée en rajoutant ce système
de boitiers mini Tuttle…c’est déjà dispo, cet été
, sur toute notre gamme 7th wave!

Nous sommes persuadés , Philippe et moi, que les autres grandes marques
sont en train de penser à un concept boitier twin, car cela apporte un
gain de poids, la facilité de montage et une fluidité des écoulements…adieu
les spin out!

Le nouveau système de boitier
Mini Tuttle équipe nos modèles 7th Twin pour les 4 volumes , 69/76/83/90
ALL IN ONE.
En effet nous avons la volonté que cela devienne un standart (en tout
cas pour nos planches) , car c’est un système conique très facile à
reproduire et très simple à monter comme on peut le voir sur les
photos ci-dessous.

LE SYSTEME 2 MOVES! je le coince dans le box et je serre! Le calage est
parfait et pour l’écoulement c’est bien plus hydro-dynamique!!!

On peut voir que nous avons prévu un petit joint blanc qui maintient
la vis en place (photo ci-dessous). Quand la board est coté carène, ainsi
la vis ( cruciforme , même tête que celles de footstraps) ne tombe
pas, on positionne l’aileron dans son box qui vient se caler parfaitement…tu
retourne ta planche, et hop tu finis le calage en serrant la vis depuis la
cheminée située dans le pads… Plus simple on ne peut pas!!!

Si le client veut changer d’ailerons ou les démonter simplement, le coté
pratique sera apprécié! Changement de jeu de twin en temps record!
Comme les roues en F1 chez Mac Laren….

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