Witchcraft a developpé un concept orginial et innovant basé sur un rail
atypique associé à du trifin. Le rail witchcraft donne un avantage
dans tous les secteurs de navigation (planing, maniabilité et contrôle).
La partie avant a beaucoup d’épaisseur, de courbe et de lift, ce
qui augmente le rocker d’environ 3 cm lorsque la board est sur son rail.
Lorsque l’on navigue à plat, en ligne droite, notre rocker parabolique
crée une zone de planing plus tendue, plus efficace. A l’arrière
de la planche, le rail devient un peu plus aiguisé, ce qui améliore
les capacités de planing, la vitesse, la réactivité et
qui donne la sensation que la planche accélère lors du virage.
Plus d’informations sur le rail progressif : un
article du shaper Bouke Becker (traduit en Français).
Witchcraft Tri-fin system: Plus de surface mais moins de couple, c’est
un avantage surtout lorsque les conditions ne sont pas idéales: on shore,
peu de vent, du courant, des vagues petites ou courtes. Il permet un planing
plus rapide, de remonter au vent facilement, plus de conduite et de maniabilité
au surf. Peut être converti en single pour une navigation plus en appui
sur le pied arrière, ou pour les grosses sessions side off.....Pour toutes
les autres conditions la configuration tri-fin est la meilleure. Elle requière
une position de navigation droite, une conduite plus en appui sur le pied avant
et le pied de mat.
Un
article sur les multi fins du shaper Boucke Becker (version originale en
anglais).
les Witcharft sont des semi-customs construits en simple, double ou triple sandwich en fonction des zones, « imbriqués » les uns dans les autres pour éviter les points faibles ; les tissus du pont et de la carène se chevauchent sur les rails pour en augmenter la solidité. Décliné en 2 versions SDT et HDD.
SDT (H-glass (50%), Carbon (15%),Dyneema® (5%)) . L’ H-glass est un tissucomposé de fibres de verre creuses. Il est 40% plus léger et 32% plus résistant aux impacts et à la pression. le HDD : Dyneema® (60%)-Carbon (15%) est la construction Heavy Duty Dyneema® de Witchcraft. A noter que les SDT sont garantie 12 mois et les HDD sont garanties 18 mois.
Equipement : Straps ergonomiques Pro Limit, 3 ailerons et deux caches pour
obstruer les boîtiers des ailerons latéraux pour passer en mode
single.
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modèle
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longueur
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largeur
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poids
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construction
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aileron
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voiles
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Wave 63
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220
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51.5
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5,1/5.4 kg
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SDT/HDD
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11,5 + 14,0
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2.8-4.5m²
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Wave 67
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220
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52.5
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5,3/5.6 kg
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SDT/HDD
|
11,5 + 14,0
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5.3/5.5 et moins
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Wave 71
|
224
|
53.5
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5,5/5.8 kg
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SDT/HDD
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11,5 + 15,5
|
3.0-4.7m²
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Wave 74
|
226
|
54.5
|
5,7/6.0 kg
|
SDT/HDD
|
11,5 + 15,5
|
3.2-5.0m²
|
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Wave 77
|
228
|
54.5
|
5,9/6.2 kg
|
SDT/HDD
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12,5 + 15,5
|
3.5-5.2m²
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Wave 80
|
230
|
56.5
|
6,1/6.4 kg
|
SDT/HDD
|
12,5 + 15,5
|
3.7-5.5m²
|
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Wave 84
|
232
|
57.5
|
6,3/6.6 kg
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SDT/HDD
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12,5 + 17
|
4.0-5.8m²
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Wave 89
|
235
|
59.5
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6,5/5.8 kg
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SDT/HDD
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13,5 + 17
|
4.5-6.2m²
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Wave 95
|
238
|
62.0
|
6,7/7.0 kg
|
SDT/HDD
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14,5 + 17
|
4.7-6.7m²
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Wave 104
|
241
|
64.5
|
6,9 kg
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SDT
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14,5+17,0/18.5
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5.0-7.0m²
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Thanks et photos : Pierre Frémion
Plus d’infos sur le site Witchcraft /Pierre
