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| Auteur |
Message |
iceman
L'océan et moi ne faisons qu'un!
Inscrit le: Aug 31, 2005
Messages: 423
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 Posté le: 13/07/2010 08:30 Sujet du message: |
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| poudalTeam a écrit: |
Et pourquoi pas un retour du nid d'abeille ?
léger, facile à travailler |
Je vois 3 raisons :
1) le prix d'un bon nid d'abeille, environ 3 fois plus cher qu'un PVC.
2) c'est pas si facile à travailler, avec notamment le risque d'avoir le tissu qui pénètre un peu dans les alvéoles au moment du vide. Du coup il y a un gros travail de finition/lissage de surface à faire.
3) dans le cas de Seaclone, il y a aussi la volonté de tester des alternatives au tout pétrole/carbone. D'où le choix du liège. |
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christopheforest
Serial posteur
Inscrit le: Dec 01, 2009
Messages: 648
Localisation: Carhaix
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| Posté le: 13/07/2010 15:07 Sujet du message: |
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| Citation: |
| http://hot-trips.blogspot.com/2010/07/my-new-board-black-fish.html |
Fichtre, la grande classe ta board !  |
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chalten
Vient
de découvrir l'océan
Inscrit le: May 03, 2009
Messages: 43
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| Posté le: 14/07/2010 05:56 Sujet du message: |
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hello
voila ce que je voulais utiliser comme échantillonnage du noyau vers le pont pour un SUP 9'8.
1 - polystyrène 13kg/m3 -
2 - toile de verre hexcel 90gr/m2 + renfort carbone SUR le lamage PVC de PDM colle a la mousse polyurethane -
3 - ruban carbone UD 10cm de large sur toute la longueur pour rigidifier la planche dans la longueur -
4 - PVC quadrille 75kg/m3 3mm sur le pont
5 - Sous vide avec contre scoop
6 - défonce du PDM - collage a la résine du box PDM chinook
7 - léger masticage a la résine chargée pour finir propre et réduire les micros fissures entre carreaux du quadrillage
8 - carbone 200gr/m2 3K ou 12k ? sur tout le pont + renfort de rails avec de la bande carbone toile de 10cm de large + le noose et verre de finition 90gr/m2
9 - léger ponçage et hotcoat epoxy
JOLI JOLI
résine RESOLTECH SURFCLEAR , du très bon déjà teste
qu est ce que vous en pensez, y a pas vraiment de renfort spécifiques sous les pieds comme les pieds se baladent pas mal en SUP mais est ce vraiment nécessaire étant donne la strat en full carbone ? |
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iceman
L'océan et moi ne faisons qu'un!
Inscrit le: Aug 31, 2005
Messages: 423
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| Posté le: 15/07/2010 09:20 Sujet du message: |
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| 200g/m2 en carbone + 90g/m2 de verre ça me parait vraiment beaucoup pour un SUP. |
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chalten
Vient
de découvrir l'océan
Inscrit le: May 03, 2009
Messages: 43
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| Posté le: 16/07/2010 09:14 Sujet du message: |
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| iceman a écrit: |
| 200g/m2 en carbone + 90g/m2 de verre ça me parait vraiment beaucoup pour un SUP. |
hello,
je sais pas, en même temps ca fait qu'une seul peau vraiment rigide en carbone pour protéger le PVC contre les enfoncements, le verre 90gr jouant le rôle de protection pour le carbone au ponçage avant glassage.
en même temps le 3K ou 12K-200gr c est le carbone standard le moins cher en toile, on peut baisser le grammage mais si il faut acheter du 1K c'est pas le même prix.. |
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chalten
Vient
de découvrir l'océan
Inscrit le: May 03, 2009
Messages: 43
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| Posté le: 22/07/2010 10:16 Sujet du message: |
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hello
ca y est c est parti pour le SUP 8'8
le sandwich du pont a ete realise avec du PVC quadrille 75kg/m3, c est parfait pour le collage du rail, le PVC se plie naturellement sur les rails sans aucun defaut de collage sur le lineaire du rail.
collage sous vide du pont avec calage sur contre scoop bois
[img] [/img]
après masticage epoxy du pont pour donner une finition nickel et boucher les micro porosité des quadrillages
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thomas
Serial posteur
Inscrit le: Oct 17, 2004
Messages: 8076
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| Posté le: 22/07/2010 20:15 Sujet du message: |
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pas mal du tout!
_________________
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Wfrancois
Ride
l'océan
Inscrit le: Oct 18, 2006
Messages: 227
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| Posté le: 28/07/2010 09:10 Sujet du message: |
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salut à tous!
Ma planche avance:j'ai posé tous les boitiers,j'ai mis une couche de C/K sur la carène et une de carbone sur les 2/3 arrière du pont.
Le problème qui se pose maintenant,et c'est bien con,c'est ue je n'ai plus assez de C/K! il doit me rester 1,4mL.Alors que fais je?
1ere solution,je mets bout a bout 2 bouts pour faire la longeur
2eme,je je pose à 45° (c'est du 120 en largeur) il ne restera que le nez a faire
3eme,je finis avec du verre.
Alors d'après vous????
Merci!
Bonne journée |
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Wfrancois
Ride
l'océan
Inscrit le: Oct 18, 2006
Messages: 227
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| Posté le: 30/07/2010 09:45 Sujet du message: |
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J'ai fini par strater avec du kevlar et une couche de verre.
Voila le résultat:
[img]
[/img]
Maintenant il me reste à mettre une couche de verre sur la carène et j'attaque ensuitre la finition.
Le mastic polyester est indispensable,je ne peux pas peindre directement?
Pour la peinture ,que me conseillez vous d'utiliser avec un pistolet?quelle buse?
Il faut mettre un fixateur ensuite?
merci! |
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Wfrancois
Ride
l'océan
Inscrit le: Oct 18, 2006
Messages: 227
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WAVE800
Aime
l'océan
Inscrit le: Apr 07, 2009
Messages: 135
Localisation: Lille
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| Posté le: 08/08/2010 15:26 Sujet du message: |
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Beau taf !!! Un peu de sobriété ca fait du bien !!!
L'as-tu déja pesée ? Et quelle taille d'ailerons compte tu mettre ? |
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NILUjE
Serial posteur
Inscrit le: Jan 30, 2005
Messages: 563
Localisation: 92
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| Posté le: 08/08/2010 18:54 Sujet du message: |
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jolie !
et sur l'eau ? |
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Wfrancois
Ride
l'océan
Inscrit le: Oct 18, 2006
Messages: 227
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| Posté le: 11/08/2010 15:54 Sujet du message: |
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je l'ai essaye dans de petites conditions,en single,en 5.4 à Wissant.Elle plane,relativement bien malgré le poids:8kg! j'ai honte!
pour le test en surf il faudra attendre un peu
Je sais où j'ai "chargé",la prochaine sera plus légère.
Pour les ailerons 15.5 +2x13.5 de chez witchcraft |
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