U-Ride

bah dis donc ça a l'air de pas mal bouger chez Quatro/goya. Eux qui nous avaient plutot habitué à une certaine stabilité.

Et c'est les 30 ans de quatro cette année, non? Ils vont marquer le coup ? J'ai l'impression qu'ils vont ressortir le vieu logo avec les flammes

ca bouge pas tant que ca, pour moi les grands axes d'evolution ont été le poids d'ou déco minimaliste et full US box

effectivement la pyramid en pintail est un fait marquant, la cube reste en square tail, la goya quad & thruster restent en swallow

rien dans la gamme qui fait de reference au 30 ans de la marque

Normalement la construction a été fortement revue (j'ai su que des crash tests étaient en cours en juillet dernier ... )

a voir maintenant le prix car à l'origine quatro-goya c'était des bords sans trop de carbone au poids satisfaisant et qui étaient performante et moins chère que la concurrence des majors ... maintenant c'est une major

Là on a l'impression d'une montée en qualité sur les voiles ... si c'est pareil sur les boards j'espère que cela ne va pas se faire à la façon des SLS chez une célèbre marque qui ne croit plus au windsurf

je n'ai pas demandé le pricing pour les boards mais les boards n'etaient deja pas tres bon marché (2600€) meme si c'etait mieux que fanatoc. J'imagine que ca va plus ou moins se tenir en prix.

De ce qui est decrit dans les doc c'est toujours du Pro Construction, Full Carbon & S-Glass Hull. comme précedemment. ils ont retravaillé le layout a priori "Carbon Monocoque, connecting masttrack and stance to rails and bottom, forming a cohesive whole" mais pour moi c'est identique en terme de techno donc pas vraiment de raison pour que les prix s'envolent selon moi

C est marrant se passage au full us box après être passé par le slotbox sur seulement 1 generation...

Ils ont peut être une petite evo de l us box à proposer entre quatro et mfc ?

Ou aloès ils ont eu des retours négatifs sur le slotbox ?

les 2... les marques ont beaucoup de probleme avec les slotbox montés chez cobra, les clients ralent beaucoup car quand ils tapent ca defonce les boitiers, bref ca va pas et un certain nombre de gens ont développé une certaine aversion pour le slot.

Du coup je pense qu'ils ont bossé sur l'amelioration de l'usbox. A priori ils ont trouvé des solutions pour faire leger et solide (d'apres leurs dires) et donc ils ont logiquement tout repassé en US avec leur nouveau boitire

Pourtant leur slotbox est loin d’être le pire vu qu’ils utilisent des inserts en laiton plutôt fiables, alors que d’autres grandes marques ont toujours l’insert de la vis fileté dans le plastoque du boitier (faut oser pour vendre une board plus de 2500 balles avec un truc pareil).
Pour le prix j’ai entendu dire que ça ne bougeait presque pas.
Pour le poids, je le croirai quand je soupèserai la planche dans un shop, parceque ma quad 2022 fait 1/2 kg de plus que le poids catalogue, et toutes celles de mes potes sont au dessus du poids annoncé aussi, donc…

Oui le poids il faut juger en vrai.

Je crois que c est pareil pour les fuotone Dlab qui ne sont finalement pas beaucoup plus légères que les version Cobra standard. Peut être plus solide par contre.

Je me demande si les marques ne se font pas un peu avoir par les fabricants (Cobra ou autre) qui leurs vendent un poids cible par rapport à un cahier des charges de construction et qui ensuite ne le tiennent pas. Ou alors tiennent le devis de poids au prix d une mauvaise imprégnation des tissus...

pyramid 6

DeuxCinqTrois a écrit :C est marrant se passage au full us box après être passé par le slotbox sur seulement 1 generation...

Ils ont peut être une petite evo de l us box à proposer entre quatro et mfc ?

Ou aloès ils ont eu des retours négatifs sur le slotbox ?

l'US box, c'est aussi le standard sur leurs customs.

Duotone Grip 2024
https://youtu.be/-Qye0lKeRcg?si=usZxwY_U8nDQfwug

A noter le forward à une main à 2"07 qui mériterait d'être le thread dédié au forward !

Mouais, elle est bien moche celle ci

Ils ont pris tous les restes de tissus en stock pour faire une voile, c'est flashy ...

ouais c'est la banzai IRIS Carbon (entre la normale et la Pro carbon) un seul coloris, celui ci appelé "rainbow" comme ils disent et c'est encore plus moche en vrai que sur catalogue

thomas a écrit :ouais c'est la banzai IRIS Carbon (entre la normale et la Pro carbon) un seul coloris, celui si "rainbow" comme ils disent et c'est encore plus moche en vrai que sur catalogue