U-Ride

Ça claque, ça irait bien avec tes boards Thomas !

je ne suis pas sur que la 4 lattes sera dispo dans ce genre de coloris, on verra bien

robot a écrit : Le mat carbone 90% disparaitrait aussi du catalogue, remplacé par un modèle 80%.

purée j'ai bien fait d'acheter mon 340 cette année!

thomas a écrit :

robot a écrit : Le mat carbone 90% disparaitrait aussi du catalogue, remplacé par un modèle 80%.

purée j'ai bien fait d'acheter mon 340 cette année!

A part pour faire baisser le budget d'un quiver je en comprends pas car les Boyzs de Tarifa me disaient qu'ils n'avaient quasi pas eu de retour / casse sur les nouveaux modèles (même Brawz' a fidji n'a pas pété le sien lors de sa boite mémorable ) ou alors il y a un problème avec le fournisseur ? ... attendons confirmation de la gamme ...

C'est clair!
Le 90% Goya il est indestructible!
J'ai éclaté une Ezzy panther (pourtant béton aussi) sur un rocher avec les vagues qui éclataient dessus, le mât en travers qui en prenait plein la gueule pendant 2 bonnes minutes le temps de nager jusqu'au matos.
Le mât a eu 2 rayures, c'était y'a presque 10 ans, j'ai du éclater 3 voiles dessus depuis, il n'a pas bougé!!!

Yess c'est la réputation de ce mat , mais là je parle de la dernière version qui date de 2 ans je crois : meilleur carbone, plus léger et encore plus fiable ...
comme la plupart des marques , le carbone haut module s'est invité dans les mats (North-duotone en premier) et l'économie pour la marque était sensible dixit en personne le responsable SAV duotone : ils margent moins c'est plus cher a fabriquer mais clairement moins de SAV donc aussi rentables sans les emmerdements ... )

c'est peut etre plus trop rentable pour l'usine no limitz de faire des mats et ils arretent la prod ? Tout part en chine maintenant de toute facon...
Apres les ezzy etaient clairement moins costaud que les goya pour un poids plomb similaire . Les ezzy j'en ai vu peté plusieurs chez des potes ou autres, meme si ca reste un bon mat tout a fait costaud. Le goya j'ai les mienns depuis 2016 je crois, ils ont comme neufs meme au niveau abrasion de surface il n'y a rien a dire et j'en ai jamais vu peté (il faut dire qu'il y en a moins sur les spots aussi)

funouil a écrit :

thomas a écrit :

robot a écrit : Le mat carbone 90% disparaitrait aussi du catalogue, remplacé par un modèle 80%.

purée j'ai bien fait d'acheter mon 340 cette année!

A part pour faire baisser le budget d'un quiver je en comprends pas car les Boyzs de Tarifa me disaient qu'ils n'avaient quasi pas eu de retour / casse sur les nouveaux modèles (même Brawz' a fidji n'a pas pété le sien lors de sa boite mémorable ) ou alors il y a un problème avec le fournisseur ? ... attendons confirmation de la gamme ...

De ce que j'ai entendu, Brawzinho utilise le mat Ultra pro 100, qui est prévu pour le freestyle et le foil, mais est le plus léger de tous. Il l'utilise à ses risques et périls en vague, mais je crois qu'il a un prix d'ami avec Goya sur les mats...

il faut dire que le 90% est particulierement pas leger mais dynamiquement sur l'eau ca ne se ressent pas trop. J'avais eu idée de remplacer mon 400 par un mat plus leger et en fait en y regardant de plus pres la difference de poids n'etait oas si flagrante que cela si on comparait les données de poids. Du coup j'ai laissé tomber. Sachant que je me sers du 400 que sur 5.0 et que je ne la sort pratiquement jamais

Nouvelle board de freeride chez Severne : https://www.severnesails.com/boards/verso/

Mais qu'est ce qu'il reste à Starboard ?
Je me demande quels sont les liens entre les 2 entreprises.

Et concernant North, on sait s'ils préparent une gamme de planches ? ou s'il prévoient de se rapprocher d'une marque existante ?
Justinia Sniady et Miguel Chapuis sont tout les 2 team riders sans sponsor planche. ça fait un peu bizarre.

robot a écrit :De ce que j'ai entendu, Brawzinho utilise le mat Ultra pro 100, qui est prévu pour le freestyle et le foil, mais est le plus léger de tous. Il l'utilise à ses risques et périls en vague, mais je crois qu'il a un prix d'ami avec Goya sur les mats...

le undred pro est le mat de vague top niveau depuis quelques millésimes seulement .. fabrication chine ou italie, je ne sais pas ...
rien a voir avec le ninety pro fabriqués aux states ... et effectivement un brin plus lourd (1.65Kg contre 1.3 pour le undred en 3.70)

Oui, le hundred pro est le mât de vague le plus haut de gamme de Goya, mais je disais qu’apparemment Brawzinho utilise lui le Ultra pro, qui n’est pas un mât de vague mais de freestyle, plus fragile mais encore plus léger. En compétition à son niveau, on cherche le top du top, quitte à prendre des risques.

Oui, je t'ai cité mais répondait aussi aux autres post sur les différentes fabrication ...

de la même manière lors de l'apparition des mats haut module chez north des coureurs en vague faisaient la même chose avec le mat de freestyle (d'ailleurs peu de marques ont un mat spécifique freestyle dans leur gamme ...)

je me demande ce qu'il vaut se hundred.. il n'est pas particulierement leger, 300gr de moins que le 90 à 1.65 pour le 370 ce qui n'est vraiment pas fou

les mats sont tous fait en chine chez goya maintenant sauf le 90% et avant les series 70% etc etaient faites en italie
Vu les poids moyennement flatteurs de la gamme goya moi a la place de browzhino j'aurais fait pareil

version matériaux plus classiques semble t'il et 4 lattes on va s'y perdre de d'jiou

et même une en jaune banzai3 Baw' non HD ?