U-Ride

Le sujet du post est simple: rider des vagues surtout frontside c'est perdre du terrain sous le vent. Plus vite on remonte au vent et plus vite on retourne au manège. ..
Donc voilà quels sont vos trucs et astuces pour lofer, faire fu cap, faire du près, remonter au vent, gagner quelques degrés d'angle... avec une planche de vague sous les pieds bien sûr.

Conseils slalom hors sujet donc...

En vrac, partage d'expériences sur:
- position des mains, des jambes (tension/flexion), des pieds (plus "en canard"), du bassin (rétroversion), ... des épaules?
- appuis: rail mouillé, pression sur l'aileron...
- réglages spécial "on shore" ou "courant de malade": remonter le wish, avancer le pdm, creuser un peu la voile, reculer les lignes de harnais pour augmenter la pression arrière...
- adapter l'angle au vent et vitesse...

hum je sais pas, pour ma partn si j'ai vraiment des trucs mais j'ai tendance à privilégier la glisse plutôt que l'angle. La vitesse meme avec un angle moins serré me permet de me replacer plus facilement. Pour obtenir un bon rapport vitesse/cap en adaptant des ailerons qui me permettent d'aller vite. Mon harnais dakine avec sa boucle qui bouge me permet d'adapter aussi ma position par rapport au gréément et flotteur en fonction de la force du vent. Et enfin je dirais que je toile raisonnablement pour avoir un peu d'appui dans la voile. Les voiles ballon sont rarement performante dans la remontée au cap à l'inverse les toles n'ont plus...

fait des virements de bords!

et appuie toi sur la houle au bord retour pour serrer plus le vent.

honnetement je crois que le matos joue beaucoup dans cette question

avant j avais des single 68L (RRD hardcore wave 2004, Tabou Da curve 2007,...) et sur les spots avec du courant, je devais souvent renoncer, au moins un bord sur deux, a partir au surf frontside

depuis que je suis passé au quad je remonte mille fois mieux (j ai une fanatic 69 avec les ailerons d origine) et contrairement a ce que dit thomas je remonte plutot mieux a faible vitesse mais avec un super cap

je sais pas si c est le shape de la planche ou si j aurais obtenu la meme chose avec mes singles avec des ailerons plus gros mais la difference est dingue : comme tu dis, certains jours c est presque 2 fois plus de vagues surfées qu avant !